логотип
Восстановление пароля:
Электронная почта:
Отправить Отмена
Авто-журнал
21179
Главная    Авто-журнал

Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.


Поиск






 







Показать:   Все    Лучшее



Ремонт и обслуживание 18.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

У всякого агрегата есть свой ресурс. Недавно я определил каков ресурс катализатора (или, правильно выражаясь, каталитического конвертера — нейтрализатора отработавших газов) моего Аккорда. Ресурс оказался равен 155 тысячам км., что по статистике вполне нормально. Но это если допустить маловероятную вещь, что предыдущие хозяева моего автомобиля перед продажей не отматывали пробег. Если же пробег отматывали, то мне вообще попался удачный катализатор-долгожитель.

Как бы там ни было, а проблему нужно было решать. Проявилась проблема такими симптомами:
- раздражающий дребезжащий звук из под днища при добавлении газа;
- неустойчивая работа на холостом ходу, несколько заниженные обороты х/х;
- прогоревшая гофра.

Теги Honda ,  Accord ,  отработавшие газы ,  датчик кислорода ,  катализатор ,  Система питания и выпуска ,  выпуск ,  лямбда-зонд

Комментарии

Комментариев: 9

Просмотры

Просмотров: 236934

Автор

0leg



Ремонт и обслуживание 18.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

У всякого агрегата есть свой ресурс. Недавно я определил каков ресурс катализатора (или, правильно выражаясь, каталитического конвертера — нейтрализатора отработавших газов) моего Аккорда. Ресурс оказался равен 155 тысячам км., что по статистике вполне нормально. Но это если допустить маловероятную вещь, что предыдущие хозяева моего автомобиля перед продажей не отматывали пробег. Если же пробег отматывали, то мне вообще попался удачный катализатор-долгожитель.

Как бы там ни было, а проблему нужно было решать. Проявилась проблема такими симптомами:
- раздражающий дребезжащий звук из под днища при добавлении газа;
- неустойчивая работа на холостом ходу, несколько заниженные обороты х/х;
- прогоревшая гофра.

Теги Honda ,  Accord ,  отработавшие газы ,  датчик кислорода ,  катализатор ,  Система питания и выпуска ,  выпуск ,  лямбда-зонд

Комментарии

Комментариев: 9

Просмотры

Просмотров: 236934

Автор

0leg



Ремонт и обслуживание 17.08.2012

Автомобиль: Volkswagen Passat 1.8 AT 2000

Люблю чтобы в машине все работало как надо и вот решил сделать личинку замка багажника, хоть и не нужно было открывать багажник ключом ниразу, но когда будет нужно тогда уже будет поздно :) В общем ключ вставлялся в замок но не поворачивался ни на миллиметр, поливал я его ВД-шкой, толку ноль, нужно разбирать.Итак, снимаем обшивку багажника, открутив саморезы по кругу, далее откручиваем две гайки крепления всего механизма замка, отключаем штекера и отсоединяем тягу к концевику. Теперь весь механизм у нас в руках, достаем сам замок, для этого снимаем стопорное кольцо(такое большое) и поворачиваем личинку и замок должен вылезть из синей пластмасски. Когда замок в руках разбираем его, с одной стороны видно стопорное кольцо, снимаем его, за ним пластмасску и пружину, далее чтобы вынуть внутренности нужно вставить полностью ключ и выталкивать в сторону ключа, вот так выглядит внутренняя часть:

Теги Volkswagen ,  Passat ,  замок ,  багажник

Комментарии

Комментариев: 4

Просмотры

Просмотров: 17664

Автор

Black-Light



Ремонт и обслуживание 17.08.2012

Автомобиль: Volkswagen Passat 1.8 AT 2000

Люблю чтобы в машине все работало как надо и вот решил сделать личинку замка багажника, хоть и не нужно было открывать багажник ключом ниразу, но когда будет нужно тогда уже будет поздно :) В общем ключ вставлялся в замок но не поворачивался ни на миллиметр, поливал я его ВД-шкой, толку ноль, нужно разбирать.Итак, снимаем обшивку багажника, открутив саморезы по кругу, далее откручиваем две гайки крепления всего механизма замка, отключаем штекера и отсоединяем тягу к концевику. Теперь весь механизм у нас в руках, достаем сам замок, для этого снимаем стопорное кольцо(такое большое) и поворачиваем личинку и замок должен вылезть из синей пластмасски. Когда замок в руках разбираем его, с одной стороны видно стопорное кольцо, снимаем его, за ним пластмасску и пружину, далее чтобы вынуть внутренности нужно вставить полностью ключ и выталкивать в сторону ключа, вот так выглядит внутренняя часть:

Теги Volkswagen ,  Passat ,  замок ,  багажник

Комментарии

Комментариев: 4

Просмотры

Просмотров: 17664

Автор

Black-Light



Ремонт и обслуживание 17.08.2012

Автомобиль: Volkswagen Passat 1.8 AT 2000

Люблю чтобы в машине все работало как надо и вот решил сделать личинку замка багажника, хоть и не нужно было открывать багажник ключом ниразу, но когда будет нужно тогда уже будет поздно :) В общем ключ вставлялся в замок но не поворачивался ни на миллиметр, поливал я его ВД-шкой, толку ноль, нужно разбирать.Итак, снимаем обшивку багажника, открутив саморезы по кругу, далее откручиваем две гайки крепления всего механизма замка, отключаем штекера и отсоединяем тягу к концевику. Теперь весь механизм у нас в руках, достаем сам замок, для этого снимаем стопорное кольцо(такое большое) и поворачиваем личинку и замок должен вылезть из синей пластмасски. Когда замок в руках разбираем его, с одной стороны видно стопорное кольцо, снимаем его, за ним пластмасску и пружину, далее чтобы вынуть внутренности нужно вставить полностью ключ и выталкивать в сторону ключа, вот так выглядит внутренняя часть:

Теги Volkswagen ,  Passat ,  замок ,  багажник

Комментарии

Комментариев: 4

Просмотры

Просмотров: 17664

Автор

Black-Light



Ремонт и обслуживание 17.08.2012

Автомобиль: Volkswagen Passat 1.8 AT 2000

Люблю чтобы в машине все работало как надо и вот решил сделать личинку замка багажника, хоть и не нужно было открывать багажник ключом ниразу, но когда будет нужно тогда уже будет поздно :) В общем ключ вставлялся в замок но не поворачивался ни на миллиметр, поливал я его ВД-шкой, толку ноль, нужно разбирать.Итак, снимаем обшивку багажника, открутив саморезы по кругу, далее откручиваем две гайки крепления всего механизма замка, отключаем штекера и отсоединяем тягу к концевику. Теперь весь механизм у нас в руках, достаем сам замок, для этого снимаем стопорное кольцо(такое большое) и поворачиваем личинку и замок должен вылезть из синей пластмасски. Когда замок в руках разбираем его, с одной стороны видно стопорное кольцо, снимаем его, за ним пластмасску и пружину, далее чтобы вынуть внутренности нужно вставить полностью ключ и выталкивать в сторону ключа, вот так выглядит внутренняя часть:

Теги Volkswagen ,  Passat ,  замок ,  багажник

Комментарии

Комментариев: 4

Просмотры

Просмотров: 17664

Автор

Black-Light



Ремонт и обслуживание 16.08.2012

Автомобиль: Renault Fluence 2.0 CVT 2011

ссылка на событие

Судя по названию деталей спокойно взаимозаменяемы: масляный фильтр. Ибо в наряде написано, что от Latitude. Но это не откровение, номенклатура масляных фильтров по типоразмерам не сильно индивидуальна.
Шайба от сливной пробки картера от Kaleos.

Теги Renault ,  Fluence ,  ТО-15

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 2781

Автор

ШульманГад



Ремонт и обслуживание 16.08.2012

Автомобиль: Renault Fluence 2.0 CVT 2011

ссылка на событие

Судя по названию деталей спокойно взаимозаменяемы: масляный фильтр. Ибо в наряде написано, что от Latitude. Но это не откровение, номенклатура масляных фильтров по типоразмерам не сильно индивидуальна.
Шайба от сливной пробки картера от Kaleos.

Теги Renault ,  Fluence ,  ТО-15

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 2781

Автор

ШульманГад



Ремонт и обслуживание 16.08.2012

Автомобиль: Renault Fluence 2.0 CVT 2011

ссылка на событие

Судя по названию деталей спокойно взаимозаменяемы: масляный фильтр. Ибо в наряде написано, что от Latitude. Но это не откровение, номенклатура масляных фильтров по типоразмерам не сильно индивидуальна.
Шайба от сливной пробки картера от Kaleos.

Теги Renault ,  Fluence ,  ТО-15

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 2781

Автор

ШульманГад



Закон и ПДД 15.08.2012

Вы сдали свой автомобиль в ремонт... А знаете что должны получить в результате? Оказывается этот вопрос регламентирован правовыми нормами.

Теги гарантия ,  технические требования ,  ремонт

Комментарии

Комментариев: 2

Просмотры

Просмотров: 9597

Автор

0leg



Закон и ПДД 15.08.2012

Вы сдали свой автомобиль в ремонт... А знаете что должны получить в результате? Оказывается этот вопрос регламентирован правовыми нормами.

Теги гарантия ,  технические требования ,  ремонт

Комментарии

Комментариев: 2

Просмотры

Просмотров: 9597

Автор

0leg



Закон и ПДД 15.08.2012

Вы сдали свой автомобиль в ремонт... А знаете что должны получить в результате? Оказывается этот вопрос регламентирован правовыми нормами.

Теги гарантия ,  технические требования ,  ремонт

Комментарии

Комментариев: 2

Просмотры

Просмотров: 9597

Автор

0leg



Тюнинг 15.08.2012

Автомобиль: Toyota Celica 1.8 VVTL - i Sport AT 2001

26.07.2012 заказал новые фары чёрные с ангельскими глазками CCFL с ebay.com (http://www.ebay.com/itm/140759343484?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649). Цена за фары — 196.95$, доставка со страховкой через shipito (USPS Express Mail) — 157,8$. Вес посылки — 8,32кг.


Теги Toyota ,  Celica

Комментарии

Комментариев: 6

Просмотры

Просмотров: 5316

Автор

RuselB.



Тюнинг 15.08.2012

Автомобиль: Toyota Celica 1.8 VVTL - i Sport AT 2001

26.07.2012 заказал новые фары чёрные с ангельскими глазками CCFL с ebay.com (http://www.ebay.com/itm/140759343484?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649). Цена за фары — 196.95$, доставка со страховкой через shipito (USPS Express Mail) — 157,8$. Вес посылки — 8,32кг.


Теги Toyota ,  Celica

Комментарии

Комментариев: 6

Просмотры

Просмотров: 5316

Автор

RuselB.



Отзывы 14.08.2012

Общая оценка: 4.8

  • Комфорт:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка
  • Доступность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
  • Управляемость:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
  • Качество:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
  • Надежность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
Автомобиль: Kia Rio 1.6 AT 2012

Добрый день!

Теги Kia ,  Rio ,  1.6 (123 Hp)

Комментарии

Комментариев: 2

Просмотры

Просмотров: 3609

Автор

Tarasrom



Отзывы 14.08.2012

Общая оценка: 4.8

  • Комфорт:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Пустая звездочка
  • Доступность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
  • Управляемость:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
  • Качество:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
  • Надежность:
    Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка Звездочка
Автомобиль: Kia Rio 1.6 AT 2012

Добрый день!

Теги Kia ,  Rio ,  1.6 (123 Hp)

Комментарии

Комментариев: 2

Просмотры

Просмотров: 3609

Автор

Tarasrom



Ремонт и обслуживание 14.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

ссылка на событие
Долго меня раздражал скрип при торможении в переднем левом колесе. Учитывая, что скрип был только в одном колесе, сделал вывод - причина не в колодках. Немного покопавшись в интернете и справочниках понял, что многие детали тормозного суппорта нужно регулярно смазывать и не только направляющие пальцы.

Первым моим действием был поиск необходимой смазки. Приобрел такую.

Теги Honda ,  Accord ,  Тормозная система ,  смазка суппорта ,  суппорт ,  скрип тормозов

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 24741

Автор

0leg



Ремонт и обслуживание 14.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

ссылка на событие
Долго меня раздражал скрип при торможении в переднем левом колесе. Учитывая, что скрип был только в одном колесе, сделал вывод - причина не в колодках. Немного покопавшись в интернете и справочниках понял, что многие детали тормозного суппорта нужно регулярно смазывать и не только направляющие пальцы.

Первым моим действием был поиск необходимой смазки. Приобрел такую.

Теги Honda ,  Accord ,  Тормозная система ,  смазка суппорта ,  суппорт ,  скрип тормозов

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 24741

Автор

0leg



Ремонт и обслуживание 14.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

ссылка на событие
Долго меня раздражал скрип при торможении в переднем левом колесе. Учитывая, что скрип был только в одном колесе, сделал вывод - причина не в колодках. Немного покопавшись в интернете и справочниках понял, что многие детали тормозного суппорта нужно регулярно смазывать и не только направляющие пальцы.

Первым моим действием был поиск необходимой смазки. Приобрел такую.

Теги Honda ,  Accord ,  Тормозная система ,  смазка суппорта ,  суппорт ,  скрип тормозов

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 24741

Автор

0leg



Ремонт и обслуживание 14.08.2012

Автомобиль: Honda Accord 2.0 MT 2000

ссылка на событие
Долго меня раздражал скрип при торможении в переднем левом колесе. Учитывая, что скрип был только в одном колесе, сделал вывод - причина не в колодках. Немного покопавшись в интернете и справочниках понял, что многие детали тормозного суппорта нужно регулярно смазывать и не только направляющие пальцы.

Первым моим действием был поиск необходимой смазки. Приобрел такую.

Теги Honda ,  Accord ,  Тормозная система ,  смазка суппорта ,  суппорт ,  скрип тормозов

Комментарии

Комментариев: 3

Просмотры

Просмотров: 24741

Автор

0leg



← 1023 1024 1025 1026 1027  1028 1029 1030 1031 →
Показывать на странице:

Популярные марки


Популярные модели

Разделы

DriverNotes

© 2009-2026 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены