Еще при покупке было желание провести улучшайзинг по части музыки. В качестве первой итерации уже самостоятельно был подключен USB-SD-AUX адаптер. Но, естественно, аппетит растет во время езды. А тут еще очень кстати (я действительно так считаю, иначе не знаю, когда бы решился на переделки) захрипел родной динамик в водительской двери. Решено, делаем музыку!
Нормально делай, нормально будет: поэтому однозначно музыка требует шумоизоляции. Я долго выбирал место, где мне ее сделают (сравнивал качество работы мастеров и материалов, с которыми они работают). Цена не сильно принципиальна, в первую очередь интересует качество.
2013-03-26: На Омском автофоруме pravomsk.ru нашел невероятно подозрительный сервис : исключительно положительные (5 из 5) отзывы, отзывов много, выборка репрезентативна. Специализируются на электрике, в т.ч. делают шумку, для которой используют материал STP. Устраивает, интересно, звоню. Был впечатлен разговором по телефону: все четко, грамотно, вопросы по делу. Итог: нужно ехать, общаться лично, обсуждать фронт работ, и чтобы мастер мог посмотреть машину.
2013-03-27: Заехал вечером после работы. Встречает Михаил (тот самый Mih@nik). Лицо до боли знакомо. Ха! Да мы учились в одном универе, он на год старше. Конечно, приятно общаться с человеком на одном языке :) Пообщались. Очень понравился подход: нет желания навязать лишнего. Наоборот, он отговорил меня он некоторых вещей, четко объяснив причины.
Я хотел шумить машину полностью. Михаил предложил остановиться на арках и багажнике - основной источник именно шума, плюс зашумить двери для музыки. Этого достаточно в качестве первой итерации, вполне вероятно, что этого будет достаточно, зачем тогда переплачивать? В принципе, логично. Ок.
Я хотел менять все колонки. Михаил предложить поменять только фронт, т.к. он был проблемный (перечитайте первый абзац, хрипел динамик), задние колонки 6*9 в полке решено было оставить, т.к. к ним претензий не было, а ощутимой разницы при замене не будет.
Михаил раскритиковал установку сигнашки: начиная от цены (у него сигнашка + установка выходит на 2т.р. дешевле), заканчивая тем, что в обходчик иммобилайзера у меня положили ключ, а не только чип.
Итого, фронт работ:
- Шумоизоляция дверей, арок, багажника.
- Замена фронтальных колонок
- Извлечение из обходчика иммобилайзера ключа, оставление только чипа.
- Изменение расположения датчика удара (за зиму было несколько ложных срабатываний, датчик был расположен на пластике, срабатывал при перепадах температуры).
- Проведение под обшивкой провода питания видеорегистратора, чтобы не висело лапши и чтобы освободить гнездо прикуривателя.
Приятно, что по музыке и видеорегистраторам Михаил проконсультировал и порекомендовал конкретные модели (по ним отзывы будут отдельно, вставлю сюда ссылки позже).
Записался на работу на 10.04, да, к хорошим специалистам - хорошая очередь :) Пошел обратный отсчет, с нетерпением жду.
2013-04-07: Купил колонки и видеорегистратор, все готово.
2013-04-09: Контрольный звонок Михаилу, что все в силе.
2013-04-10: Еду в сервис! Весна, на дорогах жуткая грязища, машина спрятала под слоем грязи. В таком виде нельзя загонять машину. Сперва нужно заехать на мойку, нахожу мойку максимально близко к сервису и загоняю Аккорд для принятия утренних пенных ванн :)
Приехал в сервис. Пока машина греется и доходит до "комнатной температуры", еще раз обсудили/вспомнили фронт работ, просто поговорили "за жизнь". Ребята не были против моего присутствия в боксе во время работы. Поэтому я донимал их вопросами. Они очень корректно и доступно на них отвечали, за что отдельное спасибо!
Фотоотчета нет, я сделал буквально несколько снимков.
Начали с задних дверей, сняли общивку и еще раз убедились, что здесь ранее не ступала нога человека. Фото с уже снятым пыльником:
Дверь готова (естественно, это не вся шумка, а лишь верхушка айсберга :) внутри двери еще слой виброизоляции и слой шумоизоляции, общивка двери также шумилась дополнительно):
Задние двери сделали меньше, чем за полтора часа, после чего я покинул сервис и уехал по своим делам. Со спокойной душой оставив машину в руках профессионалов. Вернулся часов через 5-6, к этому времени передние двери были закончены, установлены колонки.
Отдельное спасибо хочется сказать за полное сохранение оригинального внешнего вида! Пищалки установлены в штатные места, а не как это "принято" в заглушки боковых зеркал.
Один михаил занимался установкой кроссоверов, для чего пришлось снять голову:
Второй Михаил занимался шумкой багажника:
Еще раз убедился, что багажник у Аккорда просто огромный :) :
Закончили шумкой передних подкрылков:
Итого, все работы, которые планировали, сделаны:
- Машина потяжелела почти на 50кг. Вся шумоизоляция сделана в 5 слоев! На динамике не ощутил.
- Первое впечатление от шумки - звук при закрытии дверей - это сказка, благородный такой приглушенный звук.
- На дороге реально тише, эффектом доволен, пока не знаю, буду ли продолжать (пол + потолок). Через передние арки звук пробивается, буду искать полноценные подкрылки и шумить их.
- Музыка играет отлично, без хрипов, но об этом отдельно (ссылку добавлю, когда напишу отзыв об акустике).
- Видеорегистратор подключение на зажигание, лапша в салоне не болтается.
