Первая моя покупка на аукционе из Японии, мой первый правый руль. Авто 2016 года, рестайлинг, 5 мест, куплен был 24.11.2021 г. со всеми расходами во Владивосток за 1500000 рублей. Долгих 4 месяца ожидания и 15 марта 2022 г. забрал машину в Подольске из транспортной компании. Машина очень нравится, отлично едет и управляется. Отзывы о надежности Тойоты говорят сами за себя. Средний расход 4,5 литра на 100 км за пять дней езды тоже очень радует. Автомобиль изначально не самый дешевый к покупке, теперь стал еще недоступнее из-за разницы в курсе валют.
Первая моя покупка на аукционе из Японии, мой первый правый руль. Авто 2016 года, рестайлинг, 5 мест, куплен был 24.11.2021 г. со всеми расходами во Владивосток за 1500000 рублей. Долгих 4 месяца ожидания и 15 марта 2022 г. забрал машину в Подольске из транспортной компании. Машина очень нравится, отлично едет и управляется. Отзывы о надежности Тойоты говорят сами за себя. Средний расход 4,5 литра на 100 км за пять дней езды тоже очень радует. Автомобиль изначально не самый дешевый к покупке, теперь стал еще недоступнее из-за разницы в курсе валют.
Первая моя покупка на аукционе из Японии, мой первый правый руль. Авто 2016 года, рестайлинг, 5 мест, куплен был 24.11.2021 г. со всеми расходами во Владивосток за 1500000 рублей. Долгих 4 месяца ожидания и 15 марта 2022 г. забрал машину в Подольске из транспортной компании. Машина очень нравится, отлично едет и управляется. Отзывы о надежности Тойоты говорят сами за себя. Средний расход 4,5 литра на 100 км за пять дней езды тоже очень радует. Автомобиль изначально не самый дешевый к покупке, теперь стал еще недоступнее из-за разницы в курсе валют.
Ближе к пробегу 150 000 км стала дергаться машина при езде. Не всегда, не постоянно. Иногда на холодную, иногда на горячую. Чек загорался и почти постоянно горел и моргал. Всегда по-разному. Подключил OBD-сканер и прочитал ошибки. Было две ошибки: P301 и P137.
Ближе к пробегу 150 000 км стала дергаться машина при езде. Не всегда, не постоянно. Иногда на холодную, иногда на горячую. Чек загорался и почти постоянно горел и моргал. Всегда по-разному. Подключил OBD-сканер и прочитал ошибки. Было две ошибки: P301 и P137.
На всех заправках газпрома заправляют сами? Это удобно стараюсь на другие заправки не ездить. Клиентоориентированная заправка, однажды сами стекла помыли, что было очень приятно. В последнее время у них часто проходят акции, но в денежном эквиваленте получается совсем немного, около 1%
В Тойота Аурис приговорили тормозной суппорт задний. И дали выбор: поставить оригинал или качественный дубль. Я выбрал аналог, который оказался Фебест 0177-ADE150RRH. Я посмотрел на цену, которую мне выкатили за запчасть, и понял, что не прогадал. Да за такой ценник я еще сверху что-то могу докупить, если брать за основу стоимость родного суппорта. Так что экономия победила. Да, дешево получилось, зато фебестовская деталь тоже сделана не из пыли и палок. Пока всего полторы тысячи пробега, но нареканий у меня нет.
В Тойота Аурис приговорили тормозной суппорт задний. И дали выбор: поставить оригинал или качественный дубль. Я выбрал аналог, который оказался Фебест 0177-ADE150RRH. Я посмотрел на цену, которую мне выкатили за запчасть, и понял, что не прогадал. Да за такой ценник я еще сверху что-то могу докупить, если брать за основу стоимость родного суппорта. Так что экономия победила. Да, дешево получилось, зато фебестовская деталь тоже сделана не из пыли и палок. Пока всего полторы тысячи пробега, но нареканий у меня нет.
Машина была нужна на ходу, потому пришлось поставить неродной шрус - 0110-ASV50A48 Фебест. Сама деталь и ее элементы сделаны качественно. В принципе, я езжу на Камри с новым шрусом всего месяц, но замечаний у меня нет. Автомобиль управляется хорошо.
Машина была нужна на ходу, потому пришлось поставить неродной шрус - 0110-ASV50A48 Фебест. Сама деталь и ее элементы сделаны качественно. В принципе, я езжу на Камри с новым шрусом всего месяц, но замечаний у меня нет. Автомобиль управляется хорошо.
Добрался я наконец до своего Ниссан Цефиро, а то тихо ржавела в гараже. Это моя первая машина. которую отец подарил мне на 18 летие в далеком 1998, и я решил ее довести до ума, чтобы научить ездить уже своего отпрыска. В общем, при осмотре оказалось, что менять в автомобиле практически надо все. Потом я для себя определил зоны, где будут родные запчасти, а где будут стоять аналоги. Допустим суппорт тормозной я купил тайваньский Фебест 0277-A32RL, подушки двигателя тоже Фебест (NM-A33LH). Тут меня больше волновал вопрос цены, чем прям дикого качества.
Добрался я наконец до своего Ниссан Цефиро, а то тихо ржавела в гараже. Это моя первая машина. которую отец подарил мне на 18 летие в далеком 1998, и я решил ее довести до ума, чтобы научить ездить уже своего отпрыска. В общем, при осмотре оказалось, что менять в автомобиле практически надо все. Потом я для себя определил зоны, где будут родные запчасти, а где будут стоять аналоги. Допустим суппорт тормозной я купил тайваньский Фебест 0277-A32RL, подушки двигателя тоже Фебест (NM-A33LH). Тут меня больше волновал вопрос цены, чем прям дикого качества.
Познакомьтесь с обновленным ŠKODA
KODIAQ лично и первыми оцените преимущества семейного внедорожника! Ждем вас на
Днях открытых дверей 26 и 27 февраля в официальном дилерском центре ŠKODA – АТЛАНТ-М
ТУШИНО!
Познакомьтесь с обновленным ŠKODA
KODIAQ лично и первыми оцените преимущества семейного внедорожника! Ждем вас на
Днях открытых дверей 26 и 27 февраля в официальном дилерском центре ŠKODA – АТЛАНТ-М
ТУШИНО!
Познакомьтесь с обновленным ŠKODA
KODIAQ лично и первыми оцените преимущества семейного внедорожника! Ждем вас на
Днях открытых дверей 26 и 27 февраля в официальном дилерском центре ŠKODA – АТЛАНТ-М
ТУШИНО!