Замечательный автомобиль. Реальный автомобиль за реальные деньги. За два года эксплуатации показал себя только с хорошей стороны. Поломки были только из тех, что называются штатными болезнями роста, которые по отзывам в инете и при ремонте в дилерском сервисе признаны гарантийным случаем ( 2 поломки связанные с электоро проводкой). В остальном всё по плановому Т/О: заменены колодки, свечи( через 1,5 года и то можно было и не менять так как были чистыми, фильтры, также и салонные.
Вернули деньги за страховку предыдущего автомобиля, конечно за минусом какого-то процента и не смотря на то, что на эту машину страховка дешевле, пришлось доплатить 1000 рублей. Неприятно терять проценты, при условии, что моментально отказался от одной страховки и тут же застраховал другую машину.
(-) Задняя дверь прикреплена не в очень надёжном месте(место крепления прогибается), в закрытом состоянии на неровной дроге вибрирует, из-за этого грязь попавшая под резиновые уплотнители стекла, протирает лакокрасочное покрытие. И открывается только с ключа. Спойлер у моей машины был прикреплён на наискосок и тоже протёр дырку с лева. Торпеда начинает скрипеть на 4000 км. Уплотнитель стекла правой задней двери свистит начиная с 80 км/час. Заднее сиденье на таких защёлках, что снять нереально не сломав, можно только отогнуть(чехлы решил надеть).
Как-то после кризисного времени пересел с ваз2109 на своего серебристого коныка, покупался он по-приципу самый дешевый в родном городе, со слегка поддымливавшей турбиной.Но посколько до "девятки" был дорестовый 1,8т,хотелось пересеть на что-то похожее , а суммы в 12000 не было, вот и купил я его по тем временам за "халявные" тогда 9500 долларов+ комплект зимней резины. Диски и резина были сразу же проданы за 300 уе, так как с предыдущего они мне остались. итого получился он мне в 9200 уе +300грн просмотр в гаи и 180грн доверенность.
Приобрел себе диагностический адаптер ELM327 Bluetooth и программку Torque Pro поставил на телефон (на андроиде). Теперь буду разбираться что можно сделать, увидеть.
Из того что уже нашел - енто скорость, обороты, температура охлаждающей, расход топлива на 100км (км на л, за поездку), положение дроссельной заслонки, СО2, чтение ошибок.
Нашел как добавить и добавил дополнительные настройки. Теперь можно посмотреть работу электроники, батарей, инвертора и т.д. Можно также сбрасывать ошибки.
https://drive.google.com/file/d/0B6hJijVCW8x1amVkQ3lvUUU0YXM/view?usp=sharing - вот один из скриншотов
Отчитываюсь. Виэит к ОД никаких результатов не дал, датчик детонации работает, чек не горит, ошибок не видит. Приняли решение выкатать бак и заправиться на другой заправке 98-м, а уж потом снова на диагностику. Как один из вариантов было предложено переставить мозги и ключи с нового донора, а там будем посмотреть... А я пока выкатываю бензин.
Поставить машину на учет в нашем городе стоит 1000 рублей, ГОСпошлина 500 руб. (с этим я не спорю), но платить 500 руб. за бумагу в которую девочка вобьет все необходимые данные, считаю перебором. Разместите на на сайте ГИБДД бланк, что бы граждане сами могли его заполнять. Ведь эти 500 руб. идут не в гос. казну.
Еще летом ГАИ начала напоминать водителям о том, что с 1 октября их будут штрафовать за невключенный ближний свет за городом. В том, какие штрафы грозят водителям и насколько реальны такие угрозы, разбирался Владимир ШЛЯХОВОЙ
На трассе автомобиль с включенными фарами действительно видно лучше. Но как показало начало октября, машин с правильно настроенным ближним светом у нас не так много
В ПДД штраф за выключенные днем фары не предусмотрен
Движение с неисправными фарами в светлое время суток не является нарушением ПДД
Кабмин в очередной раз изменил своим постановлением срок действия водительских удостоверений. В том, чем это обернется для наших сограждан, разбирался Владимир ШЛЯХОВОЙ
Даже советские права согласно последним распоряжениям остались действующими — так что на сегодня у нас в обращении три вида удостоверений со сроком действия от 10 лет до бесконечности
Руководство Peugeot решило наладить серийное производство «заряженного» хэтчбека 308R, прототип которого показали в сентябре на выставке во Франкфурте. Когда именно начнется выпуск спортивной модели, не сообщается, зато уже известно, что ей достанется бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 270 л.с., тот же, что используется на «заряженном» купе RCZR.
Очередную революцию в компактном сегменте грозится устроить компания Mazda, предложив для новой Mazda 3 систему MZD Connect. Она позволяет активировать целый пакет onlineсервисов, доступных благодаря обновленному интерактивному интерфейсу HMI. MZD Connect работает через смартфон пользователя, расширяя навигацию Mazda и возможности SMS (включая чтение и распознавание голоса).
В конце ноября на мотор-шоу в Лос-Анджелесе компания Porsche покажет публике
открытые версии спортивных моделей
911 Turbo
и 911 TurboS. Кабриолетам
досталась тканевая крыша, которая
складывается электроприводом
всего за 13 с. Манипуляции с верхом автомобиля можно производить на скорости до
50 км/ч.
В США дебютировал обновленный кроссовер Kia Sportage. Внешне он изменился мало, но производитель решил заменить бензиновый двигатель 2,4 л мощностью 176 л.с. с распределенным впрыском на мотор того же объема, но с непосредственным впрыском и отдачей в 182 л.с.«Заряженные»
Европейский комитет по проведению независимых краштестов Euro NCAP опубликовал результаты последних испытаний. Kia Carens получила вполне ожидаемую пятерку, но сюрприз преподнес второй протестированный автомобиль — седан новой китайской марки Qoros. Он тоже заслужил высшую оценку на европейских испытаниях. В истории Euro NCAP это первый случай с авто из Поднебесной. Впрочем, производители были уверены в успехе — Qoros изначально разрабатывали для Европы.
В шведском городе Гетеборге открыт новый исследовательский центр компаний Geely и Volvo — CEVT (China Euro Vehicle Technology). Его основная задача состоит в разработке новой модульной платформы и компонентов для следующего поколения автомобилей Cсегмента Geely и Volvo. Но, несмотря на общность платформы, сближения брендов не будет: Geely сохранит свою демократичность, а Volvo — премиальность.
Компания Ford взялась за разработку технологии, призванной дать водителям возможность парковать свой автомобиль одним нажатием кнопки. При этом находиться в машине вовсе не обязательно! Еще одна система позволит избежать столкновения с пешеходами или автомобилями, автономно используя тормозную систему и рулевое управление.
С идеей заводить на всех водителей досье выступила так называемая Ассоциация безопасности дорожного движения Украины. Суть данного предложения заключается в том, что в случае если водитель станет жертвой хамского поведения со стороны других водителей или просто свидетелем грубого нарушения Правил кем-либо, он сможет любым образом зафиксировать номер автомобиля-нарушителя и отослать эту информацию в колл-центр.
По поручению президента
Украины в Минэкономразвития готовят поправки к закону
об утилизационном налоге
на автомобили. Данный закон
поручено привести в соответствие со стандартами ВТО, где считают действующую
норму дискриминационной по отношению
к импортируемым автомобилям. В
рамках ВТО существует понятие национального режима, который должен быть
одинаковым для внутреннего производителя и импортера.
Согласно предложению президента
утилизационный налог должны платить все без исключения и по одним
ставкам.
Несмотря на то, что дорожные техосмотры по-прежнему
находятся вне закона, в ГАИ делают все возможное для того, чтобы снова вернуть
на дороги эту «кормушку» для инспекторов всех уровней.
Причем
руководство ГАИ настолько уверено в том, что сумеет
протолкнуть необходимые изменения в законодательство, что уже объявило о намерении
приобрести в ближайшие два года еще 90 мобильных лабораторий для проверки
технического состояния автомобилей в дорожных условиях. Напомним, 27 подобных
мобильных диагностических лабораторий ГАИ успела закупить еще в 2011 году.
В Одессе состоялся последний отборочный тур конкурса «Мисс Harley-Davidson 2013», организованный компанией Harley-Davidson®Kiev совместно с легендарным мужским журналом Playboy.
с таким расходом топлива у меня еще не было автомобиля.по управляемости не хватает нулевого руля,тормоза на высшем уровне.спасибо. отличный автомобиль.комфорт на высоте.управляемость как на тойоте.качество на высоте.надежность-не мешай машине работать.
Я влюбился в это авто!
Машина очень комфортная, в салоне все очень доступно и эргономично.
Шумоизоляция — хорошая, ни каких посторонних звуков. Подвеска вообще супер! Простая и надежная,
как собственно и все в этом автомобиле, за исключением внешности :) Машина очень привлекает окружающих,
особенно дети — того и гляди шею сломят.
Лучше чем лозунг GM и не скажешь: HUMMER — LIKE NOTHING ELSE
авто просто супер.По сравнению с нынешними тазиками этот автомобиль выше крышы.Немного смущает расход топлива.хотя напрямую зависит от стиля езды.Будешь наваливать-будет жрать.Зато качество езды,комфорт,мощность, ни сравнить с многими драндулетами.Стоим ость запчастей немного выше жигулей,но менять их нужно намного реже
Под бардачком защитная накладка на двух откручивающихся
пистонах/барашках, а под накладкой собственно сам корпус фильтра.
Сдвигаешь крышку в сторону двери и вынимаешь фильтр. Фильтр расположен
вертикально. Устанавливаешь в обратном порядке. В фильтре боковины не
пластиковые, а мягкие и во время высовывания/всовывания его он немного
сжимается как гормошка.
С завода был залит какой-то тосол, но на 30 тык он стал рыже-бурым. Заливаю тосол Felix, примерно после года эксплуатации тосол изменяет цвет с синего на зеленый, а затем и вовсе обесцвечивается. Сейчас залил стандарт качества с интервалом замены в 120 тык, через год посмотрим на результат ). Ставил подогрев Старт-турбо при сливе тосол оказался зеленого цвета.
Щетки были куплены в Mobilluck и установлены на авто в апреле 2013-го. В дождь работают хорошо, но при моросящем дожде проявляется странный эффект: при взмахе вверх стекло выглядит чистым, после обратного хода на стекле остаётся плёнка нестёртой воды. Подозреваю что всё дело в том, что магазин закупил щетки для праворульных машин.
И так – новая машина.
Мысль о замене нашей Етьки витала давно. Причины были банальны – нужно 4х4 и
побольше салон. К новому году планируется переезд за город в частный сектор, а
там, после обильных снегопадов не всегда можно выехать, даже на полном приводе.
В общем, в результате продажи (отдельная история) старой машины и поисков новой
машины в нашу семью приехала вот эта Шавроле Каптива.
Взяли машину 2007 года, пробег 56000 км. Пробег честный, машина дилерская, там
же и обслуживалась. Цвет – золотой металлик.
Приобрела я почти «свою мечту». После ДТП с тигром как-то страшно стало ездить на легковушках, хотелось залезть повыше… Осталась паническая боязнь маленьких авто. До этого был Opel Tigra первого поколения, которые улетел в кювет благодаря опытному и крутому водиле из Ногинска (я сидела на пассажирском сидении, после этого решила никогда не давать свое авто водить другому, ну, кроме брата), был и опель рекорд, последние 2 года передвигалась на сеате.
Ну и вот… Искала, искала и в мае 2012 нашла его и деньги на него)…
Талоны на бензин, а так же другие способы расчета за топливо неуклонно вытесняются современными и высокотехнологичными формами. Прежде всего, речь идет о топливных картах.
Этот способ взаиморасчетов очень выгоден автовладельцам. Он исключает так называемый «человеческий фактор». Кроме того, пользователи экономят от 3% до 15 % своих денежных средств и получают доступ к оперативной информация через Интернет. Другими словами, топливные карты дают возможность ощутимо сэкономить, а так же полностью контролировать расход топлива в режиме реального времени.
Как было мною услышано когда-то и запомнено навсегда: самые хорошие
новости - это отсутствие всяких новостей. Считаю, что это на самом деле
так, чем хороши острова в океане, когда в наличие чемодан каких-нибудь
не наших рублей? Да тем, что там спокойно и безмятежно, никаких новостей
и потрясений. Вот и задумался я о том, что отзыв по итогам лета, ТО100 и
прочего не вредно написать, а вот понимаю, что писать то тут особо
нечего. Ну не то, чтобы абсолютно, но как-то совсем нечего. Загнал на
ТО, думая где-то там, что 100 тыс - это как-то какой-то рубеж и надо
быть к нему готовым. Мало ли чего там будет, по субьективным ощущениям
как-будто не должно ничего быть, но все таки 100 тыс -
Пользуюсь машиной почти год. Ремонт осуществлял сам. Автомобилем доволен !!!!!!! Из минусов расход,отсутствие подкрылков и нормальной обработки днища из завода,хотя это исправимо. В остальном одни плюсы. Запчасти дороговаты ну они свое выхаживают !!!!!!!!!!
Простой, надежный и маневренный автомобиль. Небольшой кузов - это только плюс: достаточно вместительный багажник, при необходимости спинки задних сидений складываются по отдельности, а не оба вместе; так, что на заднем сиденье тоже может сидеть один пассажир. А, вот, если быстро надо переместиться да еще и по столице нашей Родины, особенно в часы "пик", то не громоздкий автомобиль, да еще и с объемом двигателя почти в 2 литра! оказывается очень к стати. А если еще учесть и расход топлива по городу 6л.
Фолькваген -- это диагноз. Раз уже пробовал, больше не слезешь ))
Не идеален, у всех есть свои недостатки, но с ними согласен мириться (хотя некоторые из них могут вылиться в копеечку).
Автомобиль шикарен, брал б/у 6-ти летку. Немцы все продумали с умом, даже о наличии заводского фаркопа узнал не сразу, здорово спрятали. Превосходно запаковано днище, как раз для наших дорог, двиг шикарно укрыт от дороги, под капот попадает только пыль. Из недостатков управления, пока два: большой радиус разворота (ну реально слабый выворот), езда в пробках на роботе (в режиме старт-стоп постоянно дрочит коробку меж 1й и 2й передачей, чтоб неушатывать использую спорт-режим).
Обнаружилась эта проблема совсем недавно. Вчерашняя поездка к ОД и замена свечей и катушек ни к чему не привела. Чек не горит, ошибок комп не выдаёт, пропусков не показывает, а детонация на горячем двигателе при резком нажатии на акселератор есть... Во как. На следующую среду записали ещё, сижу вот репу чешу.
Купил машину два месяца назад, комплектации Инстайл 2,0. Выбор был между Маздой CX5, Хендай i35, RAV4 (новый),KIA Sorento. Нужна была семейная машина. В салоне просторно, что на переднем седении, что на заднем коленки неупераются в передние седения, правда если сидеть втроем на заднем седении кто по середине неочень удобно. Багажник вместительный, у меня с оргонайзером. Водительское место удобное обзор хороший, слепые зоны неочень большие, хорошие зеркала заднего вида. При маневрировании хорошо помагает камера заднего вида, картинка четкая, ночью размазана нехватает освещения лампы заднего хода.
Мы решили расширить функционал DriverNotes и добавить в наш сервис систему напоминаний о важных событиях, в том числе и о необходимости покупки/продления страховки.
Недавно мы закончили работу над ней. Система напоминаний уже готова и позволяет вам получить уведомления на почту и SMS об окончании вашей страховки или любого другого важного события за 2 недели до наступления установленной даты.
NissanAlmeraв кузове n15
хетчбек 4dr1997 года выпуска. Автомобиль очень практичный и
экономичный. Очень дешёв на вторичном рынке, но найти «живой» экземпляр
практически не возможно. Мне повезло. Авто был ухоженным. Двигатель без
проблем. Лакокрасочное покрытие в норме, рыжиков и кариеса нет. Ни каких
экспериментов типа тюнинга и стайлинга над машиной не проводилось. Вмешательств
в электрику тоже не было.
При покупке была заменена передняя правая стойка (3000 руб.)
и сайлентблоки на рычагах.
Итак, наконец-то я собрался себе фаркоп запилить. Идея давно витала, тем более с полгода назад мне коллега с работы отдал фаркоп (нивовский) с уголками-креплениями, который ему достался при покупке Сорика того же года выпуска. Предыдущий владелец утверждал, что с этими уголками-креплениями у него он на Сорике стоял отлично. А теперь на этом сорике стоит просто дуга сзади. Но, как выяснилось позже, у этого автомобиля бал переварен выхлоп, а также не было обвеса-юбки как у меня ("иксклюзивный" заводской тюнинг, как было написано в объявлении прошлого владельца моего сорика :)). И попытка поставить его по-быстрому весной этого года не увенчалась успехом. Со всеми мытарствами оказалось, что шар упирается в бампер после установки. Мой механик, который мне согласился его поставить сказал - "Слушай, если хочешь колхозить фаркоп, давай уже колхозить по-нормальному. Приезжай, купим железа и будем делать нормальное крепление".
Приобретен в конце августа, у предыдущего хозяина все вылизано, подвеска идеал, кузов идеал, двигатель идеал. Комплектация - пустая. Успел несколько раз съездить на ~300 км в одну сторону, с постановкой на учет в другом регионе откатал за месяц под 2000. Из минусов - тугая первая передача, бывает сложно воткнуть, и, как оказалось, - заклинивший корректор левой фары. После чистки контактов все заработало.
1. Трассоход - мягкая и комфортная. Достаточно низкая и обтекаемая, поэтому при повышении скорости машина еще сильнее прижимается к асфальту. Низкий центр тяжести. Боковой ветер практически не ощущается.
2. Мягкая подвеска и высокий профиль резины (плевать на внешний вид) - сглатывает большинство неровностей дороги, проходит крайне мягко.
3. Большой салон, комфортные кресла.
4. Достаточно прочная и надежная - с учетом возраста конечно.
5. Информативная педаль тормоза. Легко дозировать тормозное усилие, недопуская блокировки колес - но вначале может понадобиться привыкнуть.
6. Достаточная динамика, высокооборотистый двигатель - красная зона начинается с 7000 об. Есть комплектации с 104 и 134 л.с, а не 125, как в описании на сайте. Двигатель G4CP, как и большинство оборудования заимствовано у Mitsubishi 4G63. Такой же двигатель стоит на Galant, Lancer, Eclipse, а также на разных моделях Hyundai и Kia тех и последующих годов.
Прикупил себе на Ебее резиновые коврики в салон, так как
покупалась машинка без них. Вернее они есть, но текстильные (зато
оригинальные) и на мокрую осень и слякотную зиму ни как не пойдут.
Именно эта модель матиза М100 - это чистый кореец, выпущенный в год начала их производства в 1998 году. Клоп замечательный, свои деньги оправдывает на все 146%, комфортное, удобное, экономичное авто для города. На трассе до 120 идет вполне уверенно. Изначально был против этой машины, но сев за баранку понял, что глубоко ошибался... Сенсы, ланосы в сравнение не идут по удобству и эргономике салона и посадке водителя, о наших машинах и речи нет, небо и земля. Маленький багажник, да, много барахла не повозишь, но сложив задние сидения - можно и крупногабаритную бытовую технику возить.
Хороший автомобиль, ломается из-за приличного возраста часто. Но ездит. В общем не подводит, хоть и капризничает. Бензин пожирает бочками. Зато в салоне комфортнее, чем во многих современных балалайках. Полный электропакет, регулируемые задние сидения, раздельный климат, холодильник, пневма, вытяжка, датчик сигаретного дыма, датчик освещенности и еще очень много всего. Машина, ставшая классикой.
Осень этого года щедра на новинки — вот и в официальной дилерской сети Lexus в Украине пополнение: открыт прием заказов на новый внедорожник Lexus GX.
Он доступен в трех вариантах оснащения: Executive (только 5-местный салон), Premium и Luxury (на 7 мест). Во всех, кроме самой младшей, имеется подогрев руля и климатическая зона второго ряда сидений. Мощный внедорожник оснащен 4,6-литровым двигателем (V8, 296 л.с. и 483 Нм) и 6-ступенчатой АКПП. Расход топлива обещает остаться в рамках приличия — до 12,8 л/100 км в смешанном цикле.
Концерн Nissan представил в Индонезии второй автомобиль возрожденной марки Datsun. Это минивэн GO+, который, как и хэтчбек GO, делит платформу со старым компактом Micra.
Автомобиль длиной всего 3995 мм семиместный, у него есть третий ряд сидений, который при желании можно убрать, освободив место для груза. Двигатель — один, бензиновый объемом 1,2 л, работает в паре с 5-ступенчатой МКП.
В ближайшее время компания Lifan Motors представит на нашем рынке представительский седан Lifan 720, выступающий в качестве флагмана всего модельного ряда Lifan. Следуя китайскому кодексу оснащенности, уже в базовой версии машина предлагает полный электропакет, кондиционер, регулируемую по вылету и высоте рулевую колонку, поясничную поддержку передних кресел, широкий подлокотник для заднего дивана, вставки «под дерево» на передней консоли, штатную аудиосистему и подогрев лобового стекла. Пока прайс не озвучен.
Европейская ассоциация по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP опубликовала результаты очередных испытаний. Эксперты разбили три седана — Lexus IS, Mazda6 и Toyota Corolla. Все они уже продаются в Украине и обеспечивают безопасность на высшем уровне, каждый заработал по пятерке, хотя Mazda и Toyota отстают от Lexus по параметру «защита пешеходов».
Также эксперты проверили два компакта — Mitsubishi Mirage и Opel Adam. Они получили по четыре звезды Euro NCAP в основном из-за неидеальной защиты детей и пешеходов. Отметим, что из этих моделей нам предложена только Adam.
По словам вице-премьер-министра Украины Юрия Бойко, Кабмин готовит очередной шаг по субсидированию отечественных автопроизводителей в виде компенсации в сумме 12 тыс. грн. за каждый сданный в утиль автомобиль.
Тому, кто сдаст старую машину, предполагают выдавать соответствующий сертификат на определенную сумму, которым можно будет частично оплатить приобретение автомобиля отечественного производства.
Реорганизация ГАИ, которая была проведена в 2011 году, признана несостоятельной. Напомним, тогда подразделения ГАИ передавались из подчинения областных управлений ГАИ в районные и городские отделы милиции, а штат служителей жезла был сокращен.
Купил, хоть и не доверяю данной марке. В данном случае с опасениями был прав, так как пролетел - фильтр нерабочий, после глушения двигателя масло убегает в поддон - не работает обратный клапан.
Брал для обкатки после капиталки, просто подвернулся под руку(благо негатив с продукцией этой фирмы был неоднократно). При таком качестве(посредственном) дороговат. Доверия их фильтры не вызывают даже по внешнему виду. Непонятно, за что деньги дерут, поэтому ставлю плохо за плохое соотношение цена/качество
Событие в гараже: Фильтр топливный После открытия крышки топливного фильтра пришлось фильтр менять - разбухли резинки и крышка категорически не желала плотно закрываться.
Событие в гараже: Амортизаторы задней двери газовые Купил 4 года назад, полёт нормальный. Впрочем, и не сомневался, Stabilus бренд известный и качественный
Событие в гараже: Лампы ближнего света Стояли, светили. Года два. Потом спирали провисли и поменял. Особо ничего ни в плюс, ни в минус. Техосмотр без проблем.
Событие в гараже: Колодки тормозные дисковые передние Года три периодически пищали как недорезанная свинья. Потом перестали. Износ дисков и колодок небольшой. Торможение отличное.
Событие в гараже: Концентрат антифриза Уже лет десять пользуюсь только этим антифризом. Помимо прочего удобно искать протечки ультрафиолетовым фонариком.
Событие в гараже: Фильтр салона Без проблем сложил и установил. Учитывая, что большинство фильтров при этой процедуре в моём авто повреждаются, очень доволен, качество просто супер.
Событие в гараже: Тормозная жидкость Честно откаталась почти 4 года, проблем с тормозами и сцеплением(она и там) не было. На замену залил этой же фирмы, только синтетику DOT4
Не плохой автомобиль если сравнивать цена-качество. Большой расход топлива в среднем на 100 км 10 л (по городу да еще в пробках вообще печально). Покупал автомобиль б/у 10 лет - это первый автомобиль, на сегодня отремонтировал и поменял почти все. Проблемы с краской вокруг стекол. Радует то, что ремонт не очень дорогой и если качественно сделан то хватает на долго. Благо в авто разбираюсь и вовремя провожу ремонт, автомобиль требует много внимания тогда будет ездить. В целом автомобилем доволен, хорошая рабочая лошадка.
Вот и стали у Венома доступны для скачивания новые карты Восточной Европы. Скачаю и буду тестить, как оно и че там ))) Барыги идут лесом ! Все вэлкам флудить в блог для получения заветной ссылки.
Основа карт 8009, но с добавленными POI (speedcam) под старые аппараты (на прошивках 1ХХХ-2ХХХ). Данная версия также работает и на новых прошивках, но POI (speedcam) при желании доливайте c SD карточки.
В украинском законодательстве вопросы перевозки детей в автокреслах так и не обрели четкости. Но надеемся, не угроза наказания заставляет вас покупать сиденья для малышей. Как убедиться в том, что ребенок действительно защищен, рассказывает Екатерина КВАШЕНКИНА
К 2015 году марка Cadillacпредставит свою расширенную
модельную линейку: в семействе
появится большой полноприводный
седан, спортивные и гибридные версии уже существующих моделей
(например, XTS и ELR). &
На международной выставке автомобильного туризма Caravan Salon в Дюссельдорфе подразделение «Volkswagen Коммерческие автомобили» представило специальную версию фургона Caddy под названием Tramper. Он подходит и для поездок по городу, и для длительных путешествий, так как конструкторы оборудовали автомобиль складной кроватью. Продажи в Европе начнутся уже в октябре.
Компания «Богдан-Автотрейд»
выводит на украинский рынок китайский бренд JAC — сразу пять легковых моделей марки отправились в рыночное
плавание после официальной презентации бренда. Линейка открывается городским
субкомпактом J2 с экономичным
трехцилиндровым двигателем и ценой 69 999 грн.
В Великобритании намерены запретить двигатели
внутреннего сгорания. Законопроект, который в настоящее время находится
на обсуждении, к 2040 году обяжет британских автовладельцев пересесть на авто с
нулевым или минимальным выбросом СО2. Через три десятка лет бензиновые и
дизельные легковые автомобили вынуждены будут уступить место гибридам и электромобилям.
17 сентября 2013 года
Верховная Рада отменила положение, обязывающее всех водителей
обменять права, выданные на бланках с символикой СССР,
на водительские удостоверения национального образца. Напомним, согласно положениям закона
о так называемом демографическом реестре
советские права должны были
утратить силу с 1 января 2014 г.
Теперь обмен таких водительских удостоверений будет не
обязанностью, а правом водителей.
По словам заместителя начальника ДГАИ МВД Украины Владимира Резникова, в штатное оснащение инспекторов дорожно-патрульной службы вскоре войдут ноутбуки. С их помощью сотрудники ГАИ должны будут оформлять протоколы за нарушения Правил и постановления о наложении штрафа.
С 1 сентября 2013 года вступило в силу ограничение по сумме расчетов наличными деньгами, введенное Национальным банком Украины. В том, чем данное нововведение обернется для наших соотечественников, разбирался Владимир ШЛЯХОВОЙ
В развитых странах мира доля безналичного расчета в общем обороте составляет около 90%, у нас — с точностью до наоборот. В качестве аргумента Независимая ассоциация банков Украины приводит тот факт, что для изготовления и поддержки 225 млрд грн. требуются большие расходы, которые опять же падают на нас с вами
Официальный дистрибьютор китайского бренда Great Wall расширяет представленную на нашем рынке линейку кроссоверов H6. В перечне комплектаций появятся версии с 1,5литровым турбомотором и атмосферным двигателем объемом 2,4 л, как с передним, так и полным приводом. Базовой модификацией H6 в Украине отныне является 2,4литровая переднеприводная версия Н6 с 5ступенчатой механической КПП.
Дизайнеры Peugeot привели в соответствие с современным фирменным стилем марки внешность минивэна 5008. Профиль и задняя часть автомобиля почти не изменились, а вот спереди у него появились новый бампер, более широкая решетка радиатора и фары с затейливой нижней линией.
Land Rover представил обновленный внедорожник Discovery. Из его названия исчезла цифра 4, а на капоте машины вместо Land Rover теперь пишут Discovery. Кроме того, у автомобиля будут другие передний бампер, решетка радиатора и оптика. В остальном внешность машины осталась прежней.
Долго вынашивал идею скрытой установки регистратора. Наконец дожделся поломки старого и начал "выбирать" В общем остановился на регистраторе - зеркало заднего вида с возможностью подключения камеры заднего вида. (парктроник не очень вдохновляет) помониторил китайский рынок, остановился на варианте с нашего рынка (о чем немного жалю :) - многовато минусов)
На прошлой недели стал замечать биение руля при сильном торможении.Решил заеду ка я на сервис к ребятам и спрошу что да как. Они мне успокоили сказали, что с приходом осени и дождливой погоды это норма. Но я вспоминаю что в прошлом году у меня этой нормы не было. Оказывается скорей всего виной колодки марки TWR которые я недавно менял, они по сравнению с оригиналами более твердые и диск изнашивается быстрей + ко всему дождливая погода. Ребята сказали что вче попровимо и вся работа занимает около 4 часов и стоит 1600 р. Сюда входит разборка, прокатка и сборка тормозных дисков. Буду становится на ремонт как сделаю отпишусь
После моего визита на сервис, для замены была заказана подушка коробки. Да-да, прошлый раз я прошляпил этот момент, и был уверен, что замена требуется именно для подушки двигателя. Хорошо, что не я заказывал запчасть :)
Так вот, позвонили мне вчера из ПрагаАвто и пригласили на замену, я сразу и выехал.
Это была моя вторая неудачная попытка использовать продукцию данной фирмы. И если в первый раз всё было понятно по внешнему виду, то здесь клапан выглядел сделанным качественно. Немного смутила только "колхозная" упаковка. Ладно, по порядку: Клапан топливного насоса потерял герметичность, начало подтекать дизтопливо. Заказал данное чудо. Купил. Снял старый клапан(едва открутил, так был затянут). На всякий пожарный поменял уплотнительные кольца(старые стали плоскими) на старом клапане, завернул(момент конца заворачивания ощущался очень чётко, усилие заворачивания резко возросло.
При первом взгляде фильтр не вызвал доверия, возникли сомнения в его прочности. Дело в том, что для установки фильтр надо согнуть по двум стыкам под 90 градусов(иначе не влезет, упирается в пол салона). Согнуть данный фильтр не удалось, он просто развалился на куски.
Фильтр сделан очень некачественно, даже не решился ставить. Посмотрел на него, пожалел о том, что не проверил после покупки, а дождался момента замены фильтра, бросил это чудо в мусорку и поехал покупать нормальный фильтр. Впечатление о качестве этого фильтра - что его дети на уроке труда делали. Ужас. Больше на детали этой фирмы даже не смотрю
Устал, болело колено постоянно. Ночью ездить еще куда ни шло, но днем атас! Решил заменить. Сказано - сделано. Сцепление Валео, вроде оригинал. Брал на Успехе за 630грв. Замена у Кулибиных за 400грв. Пришлось правда стабилизаторы стоек покупать, так как в одном заржавел болт и пришлось срезать болгаркой, и это еще 55грв, продают только в комплекте. Теперь сцепление мягкое, правда передачи по молдавски втыкаются, так как еле-еле настроили.
В июле 2013 года Кабинет министров Украины внес очередные изменения в порядок формирования тарифов по стоимости парковки транспортных средств. В сути данных нововведений разбирался Владимир ШЛЯХОВОЙ
По нынешнему законодательству, оплачивая 10 грн. за час парковки, вы 17 копеек платите именно за стоянку, а 9 грн. 83 коп. — вот этим парням. Которые даже не отвечают за ваш автомобиль
Объявлены украинские цены на новый Range Rover Sport — за 660 800 грн. можно стать обладателем самого быстрого серийного внедорожника, рассчитанного к тому же на 7 мест. В базовой комплектации S новинку оборудуют 3-литровым двигателем V6 Supercharged (340 л.с.). Однако рекорды новый Range Rover Sport бьет с помощью другого агрегата — 5-литрового бензинового 510-сильного монстра. Благодаря ему машина способна разогнаться до заветной «сотни» за 5 с. В моторной гамме также представлены и два 3-литровых дизеля (258 и 292 л.с.), которые порадуют поклонников экономии топлива и могучего крутящего момента. Дресскод по комфорту соблюден: все моторы получили 8-ступенчатые автоматы.
В Toyota рассекретили фейслифтинговый внедорожник Land Cruiser Prado. Технически он почти не изменился: его, как и раньше, будут продавать с бензиновым двигателем мощностью 282 л.с. и дизельным 190 л.с., который, правда, стал экологичнее. Чтобы улучшить устойчивость Prado на трассе, японские инженеры слегка изменили настройки подвески. Внешне же новинку будет легко отличить от предшественника. После «подтяжки» Land Cruiser Prado щеголяет еще более крупной решеткой радиатора и фарами затейливой формы со встроенными ходовыми огнями. Насколько подорожает автомобиль и когда на него начнут принимать заказы, еще не объявлено.
По словам эксминистра финансов Виктора
Пинзеника, в Кабмине подготовили «евроинтеграционный» законопроект о
таможенном тарифе, согласно которому ставки
ввозной пошлины, уплачиваемой
гражданами Украины при ввозе автомобилей, должны быть увеличены вдвое. При этом
ставки ввозной пошлины для юридических
лиц-импортеров предлагается
оставить на прежнем уровне.