Машина продолжает глохнуть на ходу, в СервисАвто ничего поделать не могут.
Заметил, что глохнет на малом ходу (скорость близкая к остановке), при этом на панели приборов горит индикатор масла и аккумулятора. Аккумулятор то само собой - питание переключается на резервное, а вот масло - уже симптом. В общем, будем икать причину дальше. Истина где-то рядом...
Все устраивает, лучше пока не нашел за те же деньги. Прули и инохлам даже не рассматриваю.
О чем можно писать? То, что авто с выходом опоздало лет так на 10, но по комфорту очень даже устраивает, вид у второй калины конечно на 100 очков вперед.
Все устраивает, лучше пока не нашел за те же деньги. Прули и инохлам даже не рассматриваю.
О чем можно писать? То, что авто с выходом опоздало лет так на 10, но по комфорту очень даже устраивает, вид у второй калины конечно на 100 очков вперед.
- ABS - ESP - DEMARRAGE SANS CLEF - PHARES AU LED - PRISES MULTIMEDIA/USB/230V - GRAND GPS TACTIL COULEUR EUROPE/BLUETOOTH - SIEGES EN SEMI-CUIR/MASSANT - RADAR DE STATIONNEMENT AV/AR+CAMERA+STATIONNEMENT AUTOMATIQUE - ALLUMAGE DES FEUX/BALAI AUTOMATIQUES - RADIO CD/COMMANDES AU VOLANT - REGULATEUR/LIMITATEUR DE VITESSE AUTOMATIQUE(AVEC SYSTEME DE FREINAGE) - CLIMATISATION AUTOMATIQUE/BI-ZONE
Не думаю, что тут прям инновация, но прочитав как из фильтров для кухонных вытяжек и кондиционеров делают салонные фильтры, тоже решил попробовать. Первый опыт вырезки из угольного фильтра для вытяжки показал практическую ценность данного способа. Так, тест чадящим Камазом/автобусом, показал, что вырезной угольный фильтр для вытяжки лучше держит запах и в четыре раза дешевле, чем "правильные" из автомагазинов (одного фильтра за примерно 400 рублей, хватает по материалу на условных два раза при замене каждые 10 тысяч) "Правильные"салонные фильтры в цене до 1000 рублей оказались хуже. Фильтры же подороже я и не стал даже пробовать пробовать.После угольного фильтра для вытяжки решил попробовать фильтр для кондиционера. Материала хватает примерно на полтора раза. После теста на Камазах и автобусах отпишусь, что же лучше.
Не думаю, что тут прям инновация, но прочитав как из фильтров для кухонных вытяжек и кондиционеров делают салонные фильтры, тоже решил попробовать. Первый опыт вырезки из угольного фильтра для вытяжки показал практическую ценность данного способа. Так, тест чадящим Камазом/автобусом, показал, что вырезной угольный фильтр для вытяжки лучше держит запах и в четыре раза дешевле, чем "правильные" из автомагазинов (одного фильтра за примерно 400 рублей, хватает по материалу на условных два раза при замене каждые 10 тысяч) "Правильные"салонные фильтры в цене до 1000 рублей оказались хуже. Фильтры же подороже я и не стал даже пробовать пробовать.После угольного фильтра для вытяжки решил попробовать фильтр для кондиционера. Материала хватает примерно на полтора раза. После теста на Камазах и автобусах отпишусь, что же лучше.
Для многих сохранность автомобиля, а точнее его устойчивость к угону очень больная тема. Владельцы Toyota и Lexus с системой смарткей очень уязвимы от так называемого устройства "удочка" или "длинная рука" которое очень успешно используют угонщики. Многие автовладельцы ограничиваются установкой простой "секретки" в виде микро выключателя установленного в потайном месте и разрывающие электрическую цепь в автомобиле, в надежде что их автомобиль не угонят, но такие способы блокировки очень легко обнаруживаются с помощью диагностического оборудования так же используемое злоумышленниками.
в двадцатых числах марта поступила информация что ВАЗ отзывает Калины и гранты. Полез искать и так нашел. через сайт РБК вышел на список вин-номеров авто с возможными проблемами. нашел свой номер. позвонил в магазин. сказали что пока не было предписаний от завода-изготовителя, но сказали что в течение 2х недель позвонят. Будем посмотреть. Хотя в Инете уже есть инфа о том что тросик сцепления перетирает бензопровод. И надо подъехать на диллерское сто что бы осмотреть машину на предмет протертости бензопровода.
Приветствую всех! Это вторая часть про подключение автомагнитолы. В этом видео доработаем переходник так, чтобы магнитола не выключалась при запуске двигателя! Как всегда, коротко и только по делу, приятного просмотра и не забывайте !
С момента покупки проехал уже за 10000 км. Могу в целом охарактеризовать эту машинку.
Сравню с своей старой Аудюшкой. Несмотря на то, что разница между этими моделями в 20 лет, в сигаре всё равно было более комфортно. Немцы уделили больше внимания мелочам. Я имею ввиду эргономику и посадку и вообще тонкие неуловимые мелочи, которые вроде некритичны, но ОНИ ЕСТЬ!!! Например хронически некуда положить руку во время движения. Идеально настроится с рулём и креслом не получается, хотя присутствуют все регулировки. В старушку Ауди садишься и сразу чувствуешь, что как дома. Тут этого нет. Хотя не настолько критично. В дождливую грязную погоду все боковые стекла закидывает грязью. И вообще машина грязнуля. Брюки тоже постоянно грязные из-за порогов. Но зато высоко сидим.
Продавило в -30 сальники, или стояли криво, х3.. в общем, ремень в масле, гена в масле. Решил поменять и ремень, т.к. у друга была похожая история с сальниками в этом году - ремень в потроха.
По замене - делал без снятия колеса, шкива коленвала и защиты ГРМ )
Автомобиль уже давно превратился из шумного, малоудобного и трясущегося средства перемещения в уголок где есть возможность отдохнуть и приятно провести время в пути. Большинство новых авто прямо с конвейера оборудованы музыкальным проигрывателем, кондиционером, некоторые системой навигации, а более дорогие машины кроме этого и зональным климат контролем и подобными устройствами позволяющими отдохнуть за рулём.
Уже лет 5 как наблюдается всплеск популярности автомобильных навигаторов. Объясняется это функциональностью такого типа устройств и обилием различных производителей от самых обычных до сложнейших систем. В действительности на авторынках и в интернет-магазинах доступны десятки, а возможно и сотни различных видов автонавигаторов как от известных брендов, так и нонеймов из Поднебесной. К тому же каждая компания питается запустить в продажу полный модельный ряд, от самых дешёвых до премиум устройств.
Заметил странность, что стеклоподъемник, перестал подниматься полностью в автоматическом режиме. Как заметил мой друг, контроллер необходимо обучить заново, т.к. у него слетели настройки. На профильном форуме нашел информацию, и выдержку из инструкции. Необходимо было опустить стекло до конца, и поднять до конца и поддержать кнопку еще 1 сек. Все исправилось :)
Современные автомобили потихоньку переходят из обычного механического изделия в сочетание металла и цифровых технологий, процент электроники в современных моделях доходит наверное уже 1/2 всех деталей, и это не говоря про авто на электромоторах, где нет двигателя внутреннего сгорания, топливной аппаратуры, системы выхлопа и тому подобного. На современных моделях при помощи компьютера можно откорректировать большую часть характеристик машины, от яркости фар до количества потребляемого бензина. Но помимо удобства это создаёт дополнительные проблемы с ремонтом у автовладельцев.
Тельфер или таль – один из видов грузоподъемного оснащения. Сегодня данное устройство пользуется большой популярностью. С первого взгляда тельфер и его механизм видится чересчур сложным. Но если разобраться, это совершенно не так.
Любая модель состоит из:
- Электрического мотора, имеющий конусовидный ротор.
- Прибора для крепления.
- Барабана, или звездочки.
- Тормозного приспособления.
Любой электродвигатель, вне зависимости от его силы, вида и особенностей, имеет встроенную теплозащиту.
Поставил тормозные колодки Finwhale на переднюю ось взамен LPR, сказать, что я ощутил положительные изменения, это значит ничего не сказать. Шума нет, пыли нет. На самом деле у меня сложилось впечатление, что данные колодки ничем не уступают оригинальным, но при этом имеют выгодную отличительную черту, которая заключается в стоимости, которая на порядок ниже.
Если специфика вашей работы предполагает перемещение и подъем грузов различной сложности, рекомендуем воспользоваться техникой, которую реализует фирма «RUTELFER».
Переезд с квартиры на квартиру это гарантировано множество сложностей, не зря существует народная мудрость что квартирный переезд похлеще двух пожаров - многочисленные сумки, разборка и сборка мебели, поиск грузчиков, транспорт для перевозки и т.п. Всё это тянет прорву нервов, сил и денег
Сегодня нам непросто представить перемещение грузов, ремонтно-строительные работы, монтаж и ремонт оборудования, без применения подъемных кранов. Наиболее популярными вариантами оснащения такого вида, стоит назвать кран-балку. Это ценный помощник в очень сложных погрузочных, разрузочных и ремонтных работах. Хорошая маневренность, доступная цена, долгий срок использования – параметры, какие сделали это оснащение популярным при выполнении разнообразных заданий.
Установил самостоятельно парктроник на Тииду седан (цвет темный металлик). Потраченное время - 2-3 часа.
Искал в интернете подобные инструкции, но почему то находил только для хэтчбека, поэтому решил написать свою. Видимо седаны у нас непопулярны.
Много текста, но старался ответить на все вопросы, которые были у меня перед установкой.
Выбрал парктроник SHO-ME Y-2616N04 silver, покупал в Ситилинке за 1000 рублей. Выбрал его, так как на некоторых сайтах был указан минимальный диапазон измерений 0.1 метра. Но оказалось, что на самом деле минимальное расстояние - 0.3 м.
Менял в Акцентр Сервис масло. Во время замены сказали, что колодкам спереди осталось 1000 км. На задних еще 10к проехать можно. Ребята мне нравятся, больше чем нужно денег не дерут.
Почему 67?, брал машину на 52000 пробега, масло поменял на 57000. Отсчитываю по 10к
Вот и пришло время для замены ремней и роликов и прочего сопутствующего. Заранее начал покупать детали и сегодня получил последнюю позицию. Итак что же нам нужно для ТО:
1. Пробка масляного поддона
Выбрал оригинал.
2. Масляный фильтр
Выбрал оригинал. Цена не на столько велика, что бы ставить аналог.
1) Машина явно не для трассы. Шумка просто отсутствует. Да, я езжу на на шипах, и это слышно, но дело даже не в этом. шум двигателя даже на 2х тысячах слышен в салоне, причем не просто слышен, а слышен сквозь шум ветра и музыку (на разумном уровне громкости). Так же на скорости больше 90 что-то свистит (если ехать близко к чему-либо, например к бетонной перегородке, то свистит уже на 50). Мне кажется это из-за безрамных дверей, свист как буд-то воздух через щель.
Насыщенность автотранспорта увеличивается постоянно и вместе с этим увеличивается интенсивность движения на дорогах, что влечёт увеличение аварийных ситуаций. Аварии и просто мелкие царапины при поездках не очень и редки, и притянуть к ответственности создавшего аварийную ситуацию довольно сложно, здесь необходим свидетель, фиксирующий кто из водителей ехал с нарушением и виновный в происшествии. С обязанностями такого независимого свидетеля качественно справляется регистратор.
Простой, надежный автомобиль, в семье два сенса, особых проблем нет, так по мелочи. Я очень доволен, единственное не всегда хватает мощности, это да есть такое, когда сел после опеля 2,0 то почувствовал, хотя первый сенс на чипе намного веселее едет. Езда у меня в основном два человека, все нормально, а если назад сядет двое крупных людей вот тогда проявляется эта нехватка мощности. Как поповоз отличный, кузов 2004 г.в состояние отличное. Пробег 82тык, машинка доставляет удовольствие за свои день
Обратился в бош дизель центр для лечения проблем с насосом ТНВД. Ранее "гаражные умельцы" дали заключение - полная замена насоса". В центре очень быстро нашли проблему и предложили ее решение, что на несколько порядков выходило дешевле, чем замена насоса полностью. Сделали все качественно, параллельно исправили еще пару болячек, теперь машина не ездит - летает. Движок после ремонта работает как новый. По личным наблюдениям - выявили причину, назвали ценник, при расчете взяли столько, сколько оговаривали - никакого обмана.
пошла вторая неделя как обкатываю нашу калинку, оранж-кросс. Первые ощущения. Привыкаю к тросовой мкпп. ход короче,давить надо почти что пальцами. после старой палки пока не схвачу направление движения новой.Кажется втыкаю четвертую вместо второй. либо вторая передаче на калине, относительно пятнашки через чур "ватная". фиг знает, погляжу. Привыкаю к электроусилителю. Но к хорошему привыкаешь быстро).По поводу интерьера,посадки и тп. Сильно впечатлила высота посадки, относительно пятнахи, почти что джип)).
Катались мы катались на KiaRio 2012 года, в максимальной комплектации Premium, купленной новой в 2012 году, и
потихоньку задумывались о смене автомобиля…. Маленькая дочка сзади в кресле уже
помещалась с трудом, пиналась в спинку пассажирского сиденья и все время
просила его отодвинуть вперед… До этого катались по салонам, смотрели паркетники…
Но пришли к выводу что нам они маловаты, а те что подходят – дороговаты…. Мне
очень нравится HyundaiH1/GrandStarex, очень хорошо знаю эту
машинку, так как катаюсь 2 года на нем по командировкам по всему нашему
благодатному краю.
В долгих и мучительных чтении и изучении статей про лампы, выбрал долгоиграющие лампочки от Philips (H4 LongLife). Необходимость возникла в связи с выходом из строя лампочки в правой фаре. Заменил сам, поэтому стоимость работ - не указана. Это в общем то довольно не сложно: отодвигаем металлический держатель, который немного похож на толстую проволоку, таким образом, чтобы он не мешал выходу лампы из отверстия; далее отсоединяем от штекера с проводами и подключаем новую в обратном порядке.
Достойный автомобиль в своем классе. Очень надежен, если не быть таким педантичным как я (практически не экономил средств, менял и ремонтировал все узлы при малейших признаках износа), то затраты на обслуживание можно свести к минимуму (только расходники). Да маловат, есть второе авто GRAND VITARA 3, но она существенно дороже в эксплуатации.
Проблема застала меня в пути за 30 км от дома где можно было сделать ремонт. Неожиданно для себя на ходу обнаружил что горит контрольная лампа аккумулятора, и периодически гасла при перегазовке. Но доехав до города обнаружил что лампа погасла. Радость длилась недолго, вскоре лампа снова оказалась светящейся на приборке. На подъезде к дому машина совсем отказывалась ехать, на газ реагировала неохотно, т.к. аккум был почти разряжен.
Решил поменять свои старые изношенные передние колодки TRW на что-то поновее и остановил свой выбор на новом для меня бренде Kotl. За свою цену, а она, к слову, крайне низкая, вы получите качественный продукт на уровне тормозных колодок премиум-класса, по крайней мере первое время они производят именно такое впечатление. Никакого дискомфорта во время их использования, уже несколько месяцев, я не испытывал. Можете зайти к ним на официальный сайт, почитать информацию о том как и из чего колодки производят, а дальше принять решение для себя, покупать их или нет.
Компания Sunpart ведет свою историю с 2012 года! Наш магазин специализируется на японских и корейских марках, в том числе принимаем заказы и держим в наличии запчасти для европейских и американских автомобилей. В магазинах поддерживается ассортимент запчастей для популярных моделей, а на нашем складе присутствует полный спектр деталей для ремонта Вашего автомобиля! Главная наша цель – предложить своим клиентам наличие полного ассортимента автозапчастей для автомобилей Toyota, Mazda, Honda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Kia, Hyundai и других марок.
Перебрали стартер, зачистили контакты от клемм аккумулятора. Ремонт в связи с тем, что машина с 30-го декабря не могла завестись. Как всегда обратился в СервисАвто на Заречной. Мою машину там уже знают "как облупленную".
Тридцатого декабря машина не завелась стоя на парковке у дома (у муниципальной стоматологии, если быть точнее). Аккумулятор зарядил, но не помогло. При этом при попытке завести был слышен только "чик" и всё, на панели приборов горел индикатор аккумулятора. Иван из СервисАвто приехал, пришёл к выводу о том, что нужно проверять стартер в серсисе. Только вчера удосужился вызвать эвакуатор за 1000 р. и сегодня машина уже готова к работе.
Тяжело сравнивать два самых популярных и востребованных российских курорта. Они во многом схожи, но в то же время каждый их них абсолютно самобытен и неподражаем. Если есть возможность запланировать посещение и Крыма, и Сочи, то однозначно это стоит сделать. Если же выбор ограничивается только одним курортом, то придется приложить определенные усилия, чтобы определить место празднования предстоящего Нового года.
Машина очень понравилась. Есть, конечно небольшие замечания по планировке внутренности салона. Но в целом машина устаивает. Лёгкость в управлении, проходимость устраивает (не грядки же пахать!), кондиционер справлялся в жару. В 2016 году съездили в Анапу. Прекрасно ведёт себя на дороге. Скорость приемлемая. Топлива "кушает" 5-6 л. на сотню (это гораздо лучше, чем ВАЗ!). Себя оправдывает. Маловат багажник, но можно решить размещением на крыше дополнительного!
Сделали ТО-60 в Логан-Гараж. 25700 руб., включая мелочи (замена лампы противотуманки (водителя)), + две банки омывайки... одну залили, другую в багажник положили. Да, ещё сальник фазорегулятора.
Событие в гараже: Заправка Бензин (AИ-95) (Kompass) Мне лично нравится эта заправка. Даже АИ-92 хорош. Удобный магазин, особенно для тех кто далеко едет, пока заправляешь авто, можно перекусить и попить горячего, согреться так сказать и снова в путь !))
После визита на сто возникла необходимость в обслуживании тормозной системы, в результате чего было куплено: — trw bda974 (скоба суппорта) — trw bda 975 (скоба суппорта) — remsa1031.00 (задние колодки) Заодно приобрел и масло KROON OIL EMPEROL 5w-40 Также присмотрел дворники на A5, но приобрести придется на следующей неделе по скольку денег не хватило.
Событие в гараже: ГЕНЕРАТОР, зарядка пропала зарядка аккумулятора. Заметил это не по загоранию контрольной лампы (она после запуска исправно тухла), а по разрядке девайсов, подключенных к бортовой сети при возвращении из деревни. После небольших танцев с бубном в гараже, обратился к спецам. Узнав возраст авты - вердикт: щетки генератора! И действительно, на холостых напряжение не больше 13 В, на оборотах - незначительно увеличивается (неустойчиво). Прибыл к спецам по ремонту генераторов, так мол и так, генератору кирдык (из заключения электрика) оставил машинку, на следующий день - выдали машинку (замена щеток и подшипника), поехал в город и в пробочках вижу, что напряжение борт/сети падает: 11, 10,6, 10,0, 9,5, 8,9 потом бах - в пробке в среднем ряду двигатель останавливается (не хватило напряжения для топливной аппаратуры).
Событие в гараже: Страховка (Евразийская страховая) Застраховал авто в Евразийской страховой компании. уже не первый год там страхую так как предлагают скидку 30% и уведомляют о том что страховка заканчивается. в сумме вышло на 2х водителей на 9000 тенге на год.
В нашем регионе снежные зимы создают большое количество проблем, которые оказывают отрицательное воздействие на транспортные системы в масштабах мегаполиса. Когда объем снега не расчищают, либо он убирается недоброкачественно, из-за этого становится невозможно подъехать к торговой точке, либо к складам - это в целом существенно затрудняет их деятельность и каждому бизнесу приносит много проблем.
Мы покупали эту машину больше по чистой случайности (оказалось, что производитель предлагает неплохие варианты покупки по программе утилизации). Поэтому, не думая долго, поехали и купили. Обошли салоны города, присмотрели несколько вариантов. Выбирали между этой, VW Polo, Kia Rio и Lada Vesta. Но сыграли несколько факторов:
1. Жизненно необходим кузов "универсал".
2. Машина должна иметь максимально возможную комплектацию.
3. Быть достаточно вместительной, чтобы два взрослых и ребенок в ней помещались свободно.
Привет всем, этот кабанчик у меня уже более 5 лет. Достался он мне чела, который совсем не следил за тех состоянием автомобиля, потому покупая кабана я загнал его к "специалистам", которые в свою очередь нашли мелкие поломки, но не смогли определить главную, стучал мотор после 3000 оборотов, сам же я в предчувствие скорой покупки этой легенды ничего не слышал и не видел, я думаю знакомо кому то это чувство. Короче взял я развалину.
Сколько денег я отдал на последующие ремонты я к сожалению не учитывал, но мне 3 раза разбирали двигатель, покупал дополнительно коленвал и т.
Утро 19.11.2016 ознаменовалось посторонними звуками из подкапотного пространства. В сервисе на слух было установлено, что шумит цепь, возможная причина - развалившийся "башмак". При вскрытии предположение не подтвердилось, виновник шума - натяжитель, переставший выполнять свою функцию. Установка нового механического натяжителя проблему не решила, цепь натягивается недостаточно, и по прежнему гремит.
Высококвалифицированные сотрудники компании "Студия Дент" окажут любую помощь по всем направлениям стоматологического лечения. "Студия Дент" - лучшая стоматологическая клиника в Приморском районе, какая решит все ваши проблемы предельно безболезненно и комфортно.
Как то вообще ничего не происходит. Сезон закончился, все готовятся к следующему (я нет). Вот заметил на приборной панели сигнал о том, что перегорела лампочка, обнаружил какая.
Заказал Osram ULTRA LIFE, обещают в трое больше срок службы в сравнении с обычными.
Современные автомобили становится всё сложнее с каждым годом и это относится не к одним легковым автомобилям, но и промышленной и сельскохозяйственной техники - она разрабатывается всё сильней и эффективней. В тех же тракторах используются компьютеризированные системы управления и навигаторы которые позволяют уменьшить расход горючего и семян при посевных работах, помимо этого кондиционер уже не редкость, гарантирующий уют трактористу при любой погоде. Но тем не менее, ключевые запчасти остаются прежними - всем машинам нужны колёса, мотор, гидравлика, система подачи топлива и т.п.
В последнее стал замечать что автомобиль стал шумно работать. Пользуюсь автозапуском, выхожу из подъеда и кажется где то рядом завели семерку Вазовскую. Но к сожалению это оказывается мой автомобиль так тарахтит. В добавок к шуму еще появилась ошибка Р0133.
Осмотр на яме выявил что стала пропускать гофра. Хоть ошибка показывает первый кислородный датчик на форумах пишут что связано все же с гофрой. Поэтому решено ее менять. Есть два варианта: переварить гофру или купить трубу целиком.
Меньше месяца прошло после покупки как расшаталось водительское кресло. Сегодня когда я делал ТО-0, его закрепили, но за деньги. Оказывается то, что какой то дядя на конвейере не затянул как надо гайки это рабочий момент для тольятинского завода и нифига не гарантийный случай. И я так думаю таких может быть много. Потом они удивляются почему такая репутация у Автоваза. И это не смотря на хваленый рекламируемый на порядок другой сервис от Датсуна. Сервис так может и другой, а вот руки изготовителей те же.
Ровно через 2 года перестала запускаться. Причина хз. На станции диллера диагностировали за 3000руб неисправность двигателя нагнетателя воздуха. Замена + электро двигатель 15000+15000 Итого 30000
Покопавшись в интернете, нашёл как сделать сброс вебасты. Обошлось всё это в 1 вечер листания интернета.
Сброс, это вынуть предохранитель нагревателя, через 5сек вставить обратно, нажать кнопку на брелке и так сделать 3 раза.
ПОУ Автомобильная Школа Центрального административного округа добровольного общества содействия армии, авиации и флоту старейшая в Москве. Прекрасное расположение - пять мин пешим шагом до ст. Метро Выставочная.
До этого момента ни разу не пользовался корейской продукцией. Однако, поскольку потребовалась срочная замена приводных ремней, то взял только то, что было предложено продавцом. Последний всячески расхваливал эти ремни, говорил, что за все время его работы нареканий от покупателей не было. Ремни были приобретены в мае. Лето отъездил с ними на отлично. Проблемы начались с осени, когда на холодном двигателе они начали свистеть. Если в начале свист исчезал сам собой по мере прогрева двигателя, то позже они начинали свистеть и на прогретом двигателе просто при увеличении оборотов.
Приобрёл сегодня Компрессор Агрессор AGR-35L за 2667 (со скидкой по дисконтной карте). Вещь классная и довольно полезная. Колесо, которое спускает из-за кривого диска, подкачал за пару минут. Компрессор оставил в багажнике в той же сумке и в той же коробке, что он был куплен - очень удобно для хранения.
Из минусов:
Колесо подкачивал при температуре -15 градусов, от чего чёрные провода немного задубели, шланг в виде пружинки - нет. В связи с чем, хотелось бы, чтобы все провода и кабели в комплекте были более морозоустойчивы.
Долго мучал стук спереди в верхней части стоек амортизоторов. Переменял практически все, но ничего не помогло. Если покачать машину, то стук отчетливо был слишен с обеих сторон. Мастера лазили, слушали, но никто не мог найти причину стука. Я было уже решил менять авто. Но..... умный человек мне посоветовал подкласть какие-то шайбы вверху. Что и как делали не видел, но то что после этой процедуры звук исчез - это факт. Я просто счастлив )
Покупаю масло только от этого производителя уже для второго автомобиля. Ни разу не было проблем, кстати, это производитель, который первым освоил производство синтетических масел. В морозы не густеет (а зимы у нас они суровые). Как-то неделю стояли морозы под -40. Никаких проблем, авто заводилось с первого тычка всегда (даже через несколько дней стоянки во время 30-ти градусного мороза). По цене чуть выше среднего, но дешевле, чем аналогичная синтетика Liqui Moly или Motul, но подороже, чем распространенные Castrol или Mobil.
Купил на замену перегоревших Philips. Trifa - производитель из Германии, вся продукция производится там же в Германии, насколько понял из инфы по интернету. У меня уже вторая пара, первой хватило примерно на год (но у нас по закону фары ближнего света или ДХО должны быть включены и в дневное время, что сказывается и на ресурсе ламп), Филипсы примерно столько же отработали до этого. Свет ярче и намного белее, чем у стандартных Филипс. Xenon blue в названии - всего лишь для красоты, даже близко не ксенон.
Каркасные, В первые дни поскрипывали, потом вроде прошло. Чистят средненько. Соскакивает периодически крепление с правой стороны. До изделий Bosch и Champion дворникам LYNX как до Китая раком. Уже при -5С с задачей очистки не справляются. Единственный плюс - цена, и то сомнительно. На предыдущем авто ставил такие же бюджетные каркасные дворники Alca, со своими задачами при схожей цене справлялись лучше, чем LYNX. Чудес не бывает, хотите хорошие дворники - покупайте подороже.
Покупал оригинальные колодки Mercedes-Benz, а внутри бело-серенькой мерсовской упаковки, как я и подозревал, находилось изделие фирмы Textar. Отличные колодки, отъездил пару десятков тысяч км - не скрипят, тормозят отлично, даже наполовину не износились. Категорически рекомендую. P.S. Прикупил на днях пару на будущее, теперь умнее стал, купил в обычной Текстаровской упаковке, вышло раза в полтора дешевле, уже не переплачивал за мерсовскую коробочку. =)
Автострахование - десять основных советов автолюбителю
* Автострахование. Совет №1 . Если у вас есть знакомый страховой агент, или вы в дружественных отношениях с - вам очень повезло. А если они вам дадут дельные и ценные советы про обязательное и добровольное страхование, в тонкостях которых самому разобраться практически невозможно, - вам повезло вдвойне .
№2. Соберите максимум информации про страховые компании Украины, предлагающих заключить договор по автострахованию автогражданской (автоцивильной ) ответственности.
Потек задний, заменили, прокачали, словили клин передние оба, на правом два цилиндра, на левом один. Меняли все в сборе.
Так как в сборе только на НИВУ 4х4, пришлось докупать шланги и планку. Так как текли давно пришлось менять еще и задние колодки, так как вымокли полностью и отмачивать их смысла не было, при 50% износе.
Машина начала плохо заводиться и через два дня, утром я завел машину, обороты сразу упали и она заглохла. Попробовал еще раз - результат тот же. На третий раз после поворота ключа в замке зажигания дал газу
По качеству и надежности пока замечаний нет, но оценка может и измениться. По управляемости оценка не изменится из всех моих авто (Москвич, Ока, Волга, Рено Сандеро) и вследствие моей небогатой практики ничего плохого сказать не могу. Всё познается в сравнении. После 42000 появились "рыжики" у ручки задней двери, смотрел форумы - это болезнь всех Дастеров, лечится по гарантии один раз и навсегда. Интересно почему на заводе этот "косяк" не исправят, ведь выгоднее, чем потом по гарантии ремонить у практически всех машин. Поэтому качество сбавил на 1 звезду.
Приветствую всех! Это первая из двух частей про то, как подключить магнитолу в машине. В первом видео я покажу как подключить практически любую современную магнитолу в машине Ford или Landrover, обойдясь при этом только штатным переходником на ISO и не перерезая провода! Приятного просмотра и !
Вчера девушка поздравила меня с профессиональным праздником и вручила мне подарок. Распечатав я обнаружил эмблему задней ляды. Давно ее хотел, спереди уже нового образца, так что теперь все будет гармонично.
На днях верну сток подвеску, так как по такой погоде не особо правильно ездить на летней резине с таким сетапом.
Фирма «Промтеплострой» может представить значительный выбор индустриального оснащения и электротехники. При этом выбор товаров выделяется многообразием и недорогими стоимостями. Посетив ресурс представленной компании, вы сможете избрать оснащение для индустриального и домашнего применения.
Подвесной потолок Армстронг - недорого и практично
Подвесные потолки изготавливают из разнообразных материалов, каждая конструкция имеет свои особенности. Интерьер помещения определяет, каким будет потолок в таком помещении.
Хороший автомобиль, но пробег смотан и битый в левую сторону. Хороший автомобиль, но пробег смотан и битый в левую сторону. Хороший автомобиль, но пробег смотан и битый в левую сторону. Хороший автомобиль, но пробег смотан и битый в левую сторону. Хороший автомобиль, но пробег смотан и битый в левую сторону.
Бесспорно, звезды на небе сложились особым образом, когда в XVI веке на Руси родился зодчий, которому довелось возвести сразу несколько уникальных храмов, дошедших до нас в статусе древнейших и неповторимых. Имя гению, подарившему Руси три бесценных с исторической и культурной точек зрения собора, Постник Яковлев.
Газпромнефть
