В 2109
ваз ставил пару лет назад передние амортизаторы фенокс, т.к. старым пришел
каюк. Машина нужна была срочно, а в магазинах были только феноксовские,
пришлось купить и поставить, хотя в качестве я откровенно сомневался, хотя
отзывы на fenoxвесьма
разные были. В итоге, их работа мне очень понравилась! Кочки перестали быть
такими жесткими, машина передвигается более плавно. На поломку пока даже
намеков нет! Надеюсь, они также будут надежными еще долгое время! А компании –
успехов и процветания
Втулки обычные - выглядят аккуратно, встали без проблем после 2 500 тыс.км признаков износа не наблюдаю, для своей цены (240 рублей за 2 шт в 2015) просто идеальны. Единственное — идут без металлической скобы в расчете на то, что останется старая. У меня была в хорошем состоянии, но стоит это иметь ввиду.
Событие в гараже: Заправка Газ пропанбутан (Нью Петрол) А в конце недели у нас штормовое предупреждение. Мне нравятся эти предупреждения, скорее всего потому, что настоящего шторма мне видеть не приходилось, а в нашей местности эти предупреждения МЧС означают любимые мной метели(зимой) и ураганы или сильные ветра(летом).
Событие в гараже: Заправка Газ пропанбутан (Нью Петрол) В этот день у нас в очередной раз наступила зима, поэтому мороз был настоящий, ок. -25С. А в мороз все баки должны быть полными, а все батареи - заряжены. На трассе не так много много заправок, до которых я смогу добраться живой. И все-таки мороз радует - в Сибири ведь живем. Но дорожная ситуация тяжелая - буквально два дня назад все таяло, а теперь дорога замерзла, гололед и машину таскает. Соль у нас сыпят только при близкой к нулю температуре - это чтобы грязи было больше, при нулевой температуре ее как-то мало, так вот дорожники стараются.
Неплохой автомобиль с больными местами. Комфорт: на скорости больше 80км/ч возникает акустический дискомфорт,шумом наполняется весь салон.Управляемость: при выполнении змейки на высоких скоростях задняя часть авто ведет себя не уверенно, виной тому задняя балка, передок стоит на дороге отлично.Качество запчастей по сравнению с японцами ниже. Надежность: проблема со стучащими рулевыми рейками, стучат через одного, у всех проблема во втулках.Спасибо за внимание!
взял два домкрата, одним подомкратил авто и снял переднее колесо! стойку старую снимать пришлось в раскоряку на снегу у тестя во дворе. Хорошо что на улице был оттепель и было не так зябко. Верхний болт открутил на ура, даже торрексом не пришлось помогать, а вот ко второму подлезть было не удобно. Пришлось спилить болгаркой. До того как спилил, подомкратил вторым домкратом какую-то железяку за тормозным диском. Это позволило снять стойку без лишнего напряжения. Новую стойку поставил. Верх опять закрутил без проблем, а вот с низом пришлось опять возиться, т.
В начали месяца вырвался на на все выходные к отцу c матерью, так чтобы на пару дней не ездил уже больше года, зачастую туда и обратно ездили. Сразу повстречал пару старых друзей, а с другом одноклассником ещё и отлично потрапезничали вечером, поговорили о прошлом и текущих событиях. Он с детства славился предприимчивостью и уже сейчас занимается своим бизнесом в сфере транспортировки грузов.
Итак, напишу все же свое мнение насчет амортизаторов LYNXauto, так как поставил себе их, мнение уже сформировалось, а в свое время начитался про них и хорошего, и плохого. Японская фирма, производят помимо амортизаторов и еще много чего, но я больше ни чем пока не пользовался. По цене среднее, дешевле оригинальных запчастей. Хотел попробовать их, так как расхвалили, что подделок мало на эту фирму, так как не особо известная и качество нормальное.
Поставил себе щетки LYNXauto зимние в замен родных. Трут отлично, даже если сильная грязь, то после возвращения щетки на место стекло чистое практически идеально (за первое движение очищает около 2/3 загрязнения), лучше оригинала даже, мороз пока сильный с ними не переживал, но резинка эластичная, каркас крепкий, вроде, раздражающего скрипа в мороз несильный (минус 12 вот было) не было никакого в отличии от предыдущих щеток.
Событие в гараже: ЗАГЛУШКА ПОДКРЫЛКА MEGANE II КОМПЛ Потерял левую заглушку подкрылка, через которую открывается доступ к лампам блок-фары. Оказывается, именно левая в дефиците, а правых пруд пруди... Пришлось заказывать комплект(( Оригинал стоит в р-не 1200 руб., я решил взять TORK. О качестве напишу когда получу.
12.12.2015 Для сохранения наиболее уязвимых мест машины при эксплуатации новенькими поклеена бронированая пленка на фары, противотуманки, под ручками на дверях и двери багажника, а также зеркала.
Многие уже слышали, а некоторым даже удавалось поюзать
противоударный телефон. И неважно, видел этот человек обзор телефона или держал
его в руках, у него гарантированно сложилось хорошее впечатление о таком
девайсе. Решение обзавестись стильным и практичным телефоном возникает
практически у каждого современного человека. Поэтому вместе с желанием стать
владельцем неубиваемого смартфона появляются вопросы: «Какой смартфон лучше?
Как выбрать подходящую модель?»
Искали что подходит к Соната 5 по автомагазинам. Оказалось что подходит Мотор отопителя от Ларгуса. При чём он попался BoSH. Чуток не вяжется там заборник. В остальном (даже фишки) подходят! Надеюсь Вам это поможет!
Не прошло и три года... :( Утром вышел, включил - никакие индикаторы не горят. Как выяснилось - аккумулятор сел. При том что машина стояла в октябре, в относительно тёплое время года всего 6 дней. Незадачка была ещё в том, что ввиду наличия электротормоза - сдвинуть машину, чтобы подвести другую - не представилось возможным. Благо рядом был магазин аккумуляторов - дали свой и подкуриватели. Подождали - завелась. После диагностики посмотрели - аккумулятор был на нуле. В чем причина такой быстрой смерти аккумулятора - не могу понять.
Производственный конвейер завода BMW, расположенного в немецкой столице, не так давно стали заполнять скутерами. Электрическую модель скутера немецкие инженеры разработали ещё в 2011 году. На публику даже выносились отдельные – тестируемые экземпляры. Нужно отметить, прежде чем приступать к серийному производству, немцы провели основательный тест-марафон для своей мотоциклетной техники.
Расход масла на 7000 долил литр. Масло которое доливают на ТО , сильно горит. На тематическом форуме говорят причина только в масле. Нужно наливать 5w-30 dextron 1. Думаю сходить с гарантии и обслуживать самому. Если кто читает, что думает на этот счет?
Попытка установки дополнительной
теплоизоляции капота.
Идея установить дополнительную
теплоизоляцию возникла не из-за того, что появилась такая необходимость или
сомнения в том, что штатная шумо-теплоизоляция не справится со своей задачей-
просто решил это сделать ради эксперимента.
Покупал наконечники , шаровые и стойки стабилизатора на свою машину , выбирал сам в магазинах просил продавца показать образцы аналогов из всех, что предлагалось -дело, мейле, ханс, выбрал MAPCO т к по качеству выглядило лучше всей, Пыльники не из тонкой резины а из плотного прозрачного материалы иновационный продукт как сказал продавец.
В итоге поставил , катаюсь уже больше 20 т км нареканий нет , проверял недавно , трещин нет , люфтов нет .
Заехал к газовщикам на очередное ТО. Поменяли фильтр паровой фазы. После Вога, Шела и Сокара фильтр чистый. На этом фильтре проехал 7.5 тыс км. Начали они регулировать подключаются к блоку управление, а он им "Фигвам". Поменяли они мне блок, старый отправили в ремонт. Как объяснили другие газовщики, они использовали мозги стаг которые предназначены для польского рынка. Новая политика компании Stag "боремся с левыми блоками". Поэтому и не смогли подключится к блоку.
Привет всем читателям! Это мой первый отзыв (прошу поэтому помидорами не закидывать), хотя машина уже вторая! Моя первая машина Хонда Фит, рестайлинг, кузов GD1, 86 л.с., владел ею чуть более 2 лет. Сразу хочу сказать, что в отзыве я первую машину буду называть фитом, а вторую (главного героя этого отзыва) шаттлом, что бы не возникало путаницы. Для тех, кому не интересны муки выбора, ожидания и т.д. могут перейти сразу к разделу «Первая встреча».
Ура!!! Мой первый Liftback ЗАЗ 1103 "Славута" 1.2L! Любители Skoda завидуйте! :) Пробег почти нового 30120 км! Надеюсь он будет служить мне верой и правдой. Еще предстоят хлопоты по покупке зимней резины, диагностике электрооборудования, системы питания, подвески и т.д., но это уже приятные мелочи.
В эти выходные появилось свободное время, которое решил потратить на шиномонтаж. Сгонял в гараж за зимними шинами и с ними в шиномонтаж. Там попросили подъехать через полтора часа. Приехал к этому времени и уже заканчивали у предыдущего клиента, с которым я кстати знаком. Так что время прошло в беседе быстро.
Перебортировали зимние шины на штамповку. После старых летних на зиме оказалось тише и мягче. Колпаки попросил не ставить, чтобы снег не забивался. В ближайшие выходные нужно подкрасить диски.
Многодетная семья. Поездки всей семьей, прогулки и все такое. Для выполнения сего проекта был куплен Крайслер Таун Кантри. После года эксплуатации накопились некоторые впечатления от авто, как плюсы так и минусы. Плюсов много, однако нет. Машина мне не подошла по субъективно-объективным причинам. Первая и главная. Автомобиль исключительно для асфальта. Вторая — дети в семье состоят, скажем так, из двух групп. 5-10 и 14-19 лет. Что создает две группы с разными интересами. Мелким надо в море посидеть и на аттракционах покататься.
Производитель рекомендует к замене только оригинальную жидкость Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309. Однако, проблема заключается в том, что в наших магазинах подобных жидкостей в продаже никогда не бывало. Заказывать по интернету - не вариант, поскольку стоимость пересылки обойдется немногим дешевле, чем стоимость самой жидкости. Тем не менее, поскольку на автомобиле установлена АКПП фирмы "Aisin", которая устанавливается на автомобили многих производителей, то было принято решение залить коробку жидкостями "от конкурентов".
На прошлой неделе температура воздуха опустилась до минус 7, с утра лужи хрустели под ногами. Думаю пришло время готовить автомобиль к зимней погоде, переобуться в зимнюю резину, сменить масло, ещё, наверное, буду вынужден сменить аккум, установленному в машине года 3 уже где-то, а то он при низких температурах зачастую садится в ноль в самый неподходящий момент. В воскресенье нужно будет сездить в родительский дом, в ихнем сарае хранится резина - дома девай её куда хочешь, а в селе раздолье.
Видео о том, как снять центральную панель чтобы заменить лампы подсветки в блоке панели управления климатом. После того как две средние перестали гореть, решил заменить на 4 лампы из светодиодной ленты, поскольку маленьких LED ламп в штатные места не было, пришлось немного поработать паяльником) Приятного просмотра и !
Событие в гараже: Реактивная штанга короткая Началось все со стука в районе задней правой части авто при езде по неровностям. При осмотре оказалось, что износились сайлентблоки короткой реактивной штанги. Для их замены еще год назад брал рем. комплект резинок. Самое прикольное оказалось, что половина из резинок задубела и успела потрескаться не побывав в деле. Также была куплена год назад короткая штанга в сборе с сайлентблоками, которые тоже успели потрескаться за год. Может кто ставил полиуретан на сколько его хватает?
Событие в гараже: Штраф (ЕКАТЕРИНБУРГ Г., СИБИРСКИЙ ТРАКТ (ДУБЛЕР), 21.500 КМ.) Тут вообще все просто. Воскресенье, 10 утра, окружная г.Екатеринбурга - дорога там отличная, а в это время еще и довольно свободная. В общем, это он он меня еще рано сфотографировал,у меня потом и больше было. Там и надо разгоняться, следующие 150 км. идут через деревни с ограничением 40, поэтому этот небольшой отрезок дает хоть какой-то шанс выигрыша во времени
Событие в гараже: Штраф (Ульяновск) Все та же романтическая история, точнее, ее начало. Я отправилась на его старое место работы - это там я узнала, что он уже там не работает - на биофак УГСХА. А это - центр города. Почему нельзя было отправиться общественным транспортом - я даже сейчас сообразить не могу.
Как оказалось защита конструктивно не предназначена для Тигуан 1,4 на механике, Не было место задней балке (у полноприводного как раз имеется крепление). Спасибо за сообразительность и реализацию парням из Qservice :)
Как оказалось защита конструктивно не предназначена для Тигуан 1,4 на механике, Не было место задней балке (у полноприводного как раз имеется крепление). Спасибо за сообразительность и реализацию парням из Qservice :)
Как оказалось защита конструктивно не предназначена для Тигуан 1,4 на механике, Не было место задней балке (у полноприводного как раз имеется крепление). Спасибо за сообразительность и реализацию парням из Qservice :)
Citroen C4 Grand Picasso 7 мест. Дизель, 2,0 литра. 136 л.с. 2007 год. Комплектация Exclusive + RD4 + RD45 (было HandsFree (блок nomade)), направляемые фары ближнего света. Дисплей типа C
+ Большое остекление и низкая нижняя рамка окон в дверях
+ Стеклянная крыша (для нас - дети очень рады)
+ 7 мест, тянет за собой минус - отсутствие штатного места под запаску (комплектация с задней пневмоподвеской), решил вопрос покупкой докатки - встала как раз за 2й ряд
+ Очень приятно рулится, несмотря на "автобусность" - электроусилитель
Событие в гараже: мотор бачка омывателя Первый раз в жизни спалил моторчик бачка омывателя. ;) Оказывается у современных Toyota это больное место. Нельзя пользоваться омывателем, если жидкости почти нет. Больно дорого потом менять. Сервисы об этом знают - у них моторчики всегда в наличии ;))
... ТО-1(15) . что было за первый год: на второй месяц заметил, что облезает краска (черная) с салазок водительского сидения. видимо плохо обезжирено. сгорела 1 лампа ближнего света. при разгоне на низших передачах, при наборе примерно 2,2 т.об. ощущается кратковременный провал. диагностика ошибок не видит. видимо фичи прошивки. хотя сервис-мен, вернее ресепшен-мен сказал что на это никто еще не жаловался. после 6 месяцев (5 т.км), перед дальней поездкой заглянул под машину, - удивил износ тормозных дисков при таком небольшом пробеге - "приличный" буртик.
Можно и нужно: 1. Оставлять заметки легкие для понимания и полезные другим пользователям. 2. По названию заметки должно быть сразу понятно, о чем идет речь. 3. Перед размещением заметки потратить немного времени и перечитать ее, что бы исправить опечатки или грамматические ошибки. 4. При использовании в заметке цитат с других сайтов, указывать источник, откуда они взяты.
Нельзя: 1. Размещать в заметках спам, рекламу или другой коммерческий материал. 2. Создавать заметки, состоящие из текста (даже своего), скопированного с других сайтов.
Ужасное качество, не проехал и 5тыс.км подушка порвалась, по прошествии 10тыс. км порвана хуже чем оригинал 8 летней давности. Повелся на цену. брать не советую
Наконец то на своем самолете поменяли сцепление, меняли все в сборе, диск, корзину, выжимной подшипник
После замены столкнулись с тем, что главный цилиндр сцепления начал пропускать жидкость. Решили вопрос: Заказали рем. комплект, разобрали, поменяли все резиночки, поставили, и вуаля...все работает, ничего не течет. цена вопроса 7900 - комплект сцепления
Обнаружены у меня (Коментарии сервисмена) 1. Неисправный датчик уровня омывающей жидкости (Часто вылетают) 2. Не работает обогрев сидений (Низкий уровень качества комплектующих. Даже оригинальные. Обрывы внутри. А поскольку все это меняется только со спинками сидений - ОЧЕНЬ дорого)
Фильтр обычный бумажный, не угольный. Эксплуатировался около 2 лет, около 7 тыс км. Использовался без крепящей (и уплотняющей) рамки, то есть просто лежал в углублении. Сразу после установки эффект очень чувствовался, по сравнению с отсутствием фильтра вообще. Со временем стал фильтровать хуже - точно по времени не скажу, но года через полтора максимум появилось ощущение, что пора его поменять.
приобрел недавно этот автомобиль, обменял свою e36, которая была первой, любимой машинкой.
От этой пока впечатления только позитивные, за исключением расхода и скорости доставки запчастей)). В маленьком городе с поездками в 14 км. в день (7 км. в одну сторону) расход 13.78, примерно. Пока не выкатал, правда первый бак, дальше посмотрим.
Через пару дней будут поменяны ролики, ремни, продиагностирована помпа, ходовая, масло в двиг + масляный, воздушный фильтры.
Вот-вот приедет гофра впуска, у моей сейчас есть небольшие трещинки, надо заменить в общем, пока не так критично.
04-10-2105 после замены свечей ездил в Иркутск туда и обратно 2300км. На трассе машина отлично и легко едет 130-150км/ч. Думаю, что это засчёт того что двигатель турбовый и поэтому мощность в 140л.с. на трассе то что нужно. Думал расход будет больше 10, а оказалось 7,5л. 95. Был приятно этому удвилён. Осталось перебрать подвеску, чтобы крены ушли и валкость, думаю что это из-за убитой подвески.
Комфортный, вместительный, надежный - так коротко можно охарактеризовать минивэн Toyota Estima. Автомобиль как будто создан для путешествий! 8 мест, салон-трансформер, три ряда сидений, два люка, 2-х зонный климат-контроль, хорошая обзорность, высокая посадка.
Проехав около 2000 км после первой частичной замены масла в АКПП я приехал на повторную замену. Мне часто встречалась информация о том, что частичную замену проводят с интервалами в 200-300 км, но этого слишком масло, чтобы новое масло хорошо смешалось во всех "потайных местах" коробки.
В этот раз я слил чуть более 5 литров. И я понял почему у многих есть разница в объеме сливаемой жидкости. Дело в том, что как только откручиваешь болт сливного отверстия масло сливается хорошим напором (я прям Капитан Очевидность), а потом оно начинает течь тонкой струйкой и продолжается это довольно долго.
Последние две замены покупала маслянный фильтр фирмы lynxavto, 10 пробега между заменами они отрабатывали нормально. Нареканий, в общем, к ним нет. Другие и не планирую покупать.
Тем более что цены на эти фильтры довольно низкие, но отрабатывают не хуже более дорогих и оригиналов.
Фильтруют вроде тоже нормально, но я не эксперт, чтобы какие-то заумные слова насчет этого говорить.
Продолжаем издеваться над айкой. Решил заменить стандартные колпачки на ниппелях шин, тем более, что они выглядели далеко не в лучшем виде. Искал долго, выбирал из разных форм и рисунков. В итого решил брать круглые, хромированные с зайцами (может побежит еще быстрее ))))
Воздушный фильтр салона меняю 2 раза в год, так как в
течении всего периода эксплуатации практически не открываю окна (не люблю когда
на приборке пыль), использую климат-контроль/печку/кондиционер, поэтому фильтр
забивается грязью быстро. Куплен и заменён угольный фильтр. Процесс замены очень прост. Снимаем усики, отсоединяем держатель, снимаем заглушку, вытаскиваем старый фильтр, ставим новый и собираем в обратном порядке. Самое сложное снять держатель, особенно сложно когда на улице холодно. Он дубеет и есть снимается тяжело. Есть вероятность вообще сломать, так что, надо осторожнее
Обнаружил снижение уровня антифриза в бочке. Приобрел
антифриз зеленного цвета AGA Z42 1
л. (залито примерно 400 гр.). В чём причина снижения, сказать сложно. Думаю скорей всего допустимый угар.
Меняю масло в ДВС каждые 7-8 тыс. км. С учётом моего ежемесячного пробега, получается замена раз в год, примерно в октябре - ноябре. Очередная замена произошла 17 октября 2015 года. Было куплено и залито масло моторное синтетическое Mobil 1 New Life 0w40 3,5 л. (залито примерно 3,2-3,3 л.). Куплен и заменён масляной фильтр Fram.
Начало этой истории банально, ночь, улица, не фонаря и дачи. Прохудился патрубок печки. Ну всякое бывает, не стали изобретать велосипед, утром отправились в магазин и купили ремкомплект патрубков печки 2110, в комплект входит три патрубка, один длинный, один короткий(непонятно для чего и куда), и один готовый с тройником впаенным. 2 часа работы разобрав половина переда, все установив, поехали на сервис менять тосол на антифриз. Мастер час пытался прогнать пробку из системы, так не чего и не вышло, плюс в системе охлаждения отсутствовало давление, и печка не грела.
Отправились на прошлых выходных со знакомым смотреть ему машину, он хотел выбрать подержанный джип, хотя присматривались и к легковушкам. Мужики советовали привезти автомобиль с Европы, мол, в тех краях и дешевле, и автомобили в лучшем техническом состоянии но цена при ввозе автотранспорта в нашей стране поглощает всю разницу в цене, да и еще на месте можно заказать такую услугу как выездная диагностика подержанного автомобиля, а пригоняя машину с заграницы нужно опираться всего лишь на персональные не большие познания в технике, по этой причине вполне вероятно пригнать автомобиль после затопления или битый автомобиль.
Автомобиль приобретен 2 дня назад. Слишком медленно набирает скорость после полной остановки. Было желание обратиться в сервис, но на форумах этот недостаток отмечается как норма (от производителя) для RASH и Be Go. Надо все же проверить.
А вот высокий клиренс, внешний вид, габариты и все остальное для езды по городу и бездорожью заставляют надеяться, что выбор оказался правильным.
Изначально написал отрицательный отзыв, так как сразу после того как я его поменял и отписался на форуме, мне сказали что они плохие, начинают бежать. И так совпало, что спустя два месяца у меня закапало масло в том же месте, заказал другой фирмы, но когда скинули коробку, оказалось что дело не в нем. Так что норм.))) Приношу извинения, если кого ввел в заблуждение.
Детали закупались через Exist. Заказ через сайт, ожидание около недели, некоторые позиции перезаказывались из-за поставщиков. Дитрих на Химиков отличное место, все сделали за один день, после обеда приехал, вечером уехал.
При замене масла в вариаторе скинули поддон, промыли и очистили его и магниты, фильтра были незначительно грязными, на магнитах толстый слой металлической пыли.
В остальном все отлично, сейчас решаю вопрос по тормозам, проблема либо с дисками, либо с колодками.
Мы рады вас приветствовать на нашем официальном сайте по производству
Представляем вашему вниманию собственное производство ворсовых автоковриков.
Текстильные коврики нашего производства не имеют аналогов в России. Автоковрики разработаны специально под наши "тяжелые" климатические условия и нагрузки. Мы производим наши текстильные автоковрики из специально разработанного для автомобильной промышленности автоковролина. Он имеет высокую степень износостойкости.
Благодаря специальной полиэтиленовой основе автоковрика, которая наносится на автоковролин термическим способом, а далее на него наносится слойтехнического покрытия на который пришивается липучка, благодаря чему автоковрик не скользит по полику автомобиля, а так же делает текстильные автоковрики влагонепроницаемыми.
Приобрел в целях экономии воздушный фильтр VIC A-2011V (о масляных фильтрах этого производителя народ отзывается положительно), который стоил примерно в два раза дешевле оригинального
16546-ED000, который стоял у меня на тот момент. При замене внешне сравнил два вышеуказанных фильтра и увидел следующую картину: 1. Складок гофрокартона у VIC намного меньше, чем у оригинального, соответственно меньше площадь фильтрующей поверхности и следственно ресурс фильтра. 2. Внешние размеры резинового уплотнителя фильтра VIC заметно меньше и при установке чувствовалось, что в своем посадочном месте он сидит не очень плотно.
Уважаемые обладатели автомобмиля С4 седан и те, кто, рассматривает этот автомобиль к покупке, прочтите внимательно:
вне зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля ОЧЕНЬ НАСТОЙЧИВО РЕКОМЕНДУЮ вам снять с крышки багажника хромированную накладку, ту, которая с надписью Citroёn и осмотреть лакокрасочное покрытие под ней! у подавляющего числа автомобилей эта накладка СТИРАЕТ КРАСКУ до грунта и далее до металла, образуя очаг коррозии. Поэтому рекомендую купить обычные сантехнические прокладки и установить их на четыре винта, которыми крепиться данная накладка.Клипсы с накладки можно удалить.
Событие в гараже: Шины зимние В этом году заменили шины довольно рано, обычно переобувались в конце октября - середине ноября. В местных СМИ началась компанию по переобуванию, да и прогноз неутешительный, а сегодня, в пн. 12 октября уже идет снег. С сезонной сменой шин у меня обычно проблем нет - еще в 2007 году, с моей семеркой посчитали, что проще и дешевле иметь два комплекта колес, чем дважды в год платить за шиномонтаж. Но мне чуть проще, чем всем - у меня есть, где хранить колеса. А вот с шиномонтажем у нас наоборот тяжеловато - сервисов от 1 до 3, и делают там как хотят и когда хотят.
Перегорела спираль ближнего света в левой фаре. До этого перегорала в правой и менял на сервисе (как раз был рядом). Впечатлился ценой — лампа стоила 165,53₴, а замена 210,00₴. В этот раз решил купить оригинальную лампочку и поменять сам.
Хотелось бы поделится своей неисправностей. В один прекрасный момент двигатель за троил, тут конечно сразу приходит мысль что нужно поменять свечи зажигания, во общем так и поступил. установил свечи, машина поработала неделю. Стал ездить по СТО проверять диагностику. Их проехал в количестве 5 мест, и все пожимали плечами. После свечей купил 4 катушки зажигания, поменял все фильтра, даже в одном из СТО сказали купить аккумулятор, только причем он тут. Но я его купил так как он уже по сроку подходил.
Со дня своего появления, автомобиль имеет большую популярность у людей различного возраста, общественного положения, места жительства. Непрерывно производится совершенствование транспортных средств, разработка новых моделей, из-за чего они продолжают оставаться неизменно популярными. Когда, в первые десятилетия после своего появления, авто были средством богатства, а их ассортимент не выделялся многообразием, то в наше время очень нелегко уследить за всей информационной подборкой, которая имеет связь с производством, тестированием, ремонтом автотранспорта.
Всем привет. Хотел себе менять салонник, наткнулся на такого производителя - Kujiwa. Ценник демократичный, на фото смотрится неплохо, кто то слышал о таком? Если это новичек, то по качеству наверное должен быть нормальный???
Продолжаем тему чехлов и силикона. После приобретения силиконового чехла для пульта сигнализации Tomahawk, решил привести к единообразию вид ключа и пульта. В итоге приобрел силиконовый чехол на пульт. Чехол хороший, качественный, мягкий. Сел на ключ идеально. Единственная загвоздка — это разница в цветах. На пульт чехол голубого цвета, а на ключ — синего ((( Но синего чехла на пульт не нашел, так что имеем что имеем. В общем — нравиться )))
Мой пробег на форе 30 тыс. Машина 2005 года, покупал с рук, судя по ПТС я третий владелец. Общий пробег на сегодня составил 180 тыс. км. по всей видимости честный. И с машиной мне повезло. За свои 30 тыс. менял только масла и фильтра, можно сказать под капот не заглядывал. Для 10 летнего возраста не плохо. Сейчас конечно нужно кое что проверить, поменять, по ходовой скорее всего задние амортизаторы замены просят, да и пружины подсели. На больших скоростях появляются аэродинамические шумы, но это по моему недостаток всех кроссоверов, все таки большие машины.
Событие в гараже: Моторное масло, Решили сделать плановое ТО. Но, немного пере крутили спедометр. По каталогу не молги найти Daewoo Gentra и подобрали все для Chevrolt Lacetti. А там АКПП другое. И нам продали не тот масло. пришлось заменить еще раз. Потому что после нагрева авто АКПП начало пенять. Заменили как на сервис книжке указано, на Dexron 6. Авто начало нормально вести себя... удачного дороги всем.
Событие в гараже: ГБО (Atiker), объем бака 43 литра. После установки мульти клапана и датчика вместительность бака составляет около 35 литра. Установили за 2 дня. после переговоров установки. До этого там же на приору устанавливал тоже 4 поколению. В Казахстане на данный момент это выгодно, то что могу от себя добавить...
Brisk
,
Замена свечей зажигания
,
ВАЗ (Lada)
,
При пробеге в районе 20.0 тыс км (по совету "Мастеров") установил свечи российские А17 ДРВМ Сейчас
,
(я их не выбросил) мотор жжужжит как пчелка. Всех С Новым годом!!!
,
Kalina
,
мотор начал троить. Взял и заменил свечи на родные "Бриск"
